Production de jantes de vélo en carbone ProX A1: carbone pré-preg Coupe Pour la plupart des jantes de carbone, Toray T700 Fibre de carbone Pré-preg est utilisé et Toray T800 La fibre de carbone est utilisée pour faire des jantes en carbone super léger. En 2019, nous Adopot Nouveau GRAPHENE Technologie de remplissage pour produire notre MTB jantes de carbone (GP série). GRAPHENE Remplissage Pré-preg aide à améliorer le Strengh de carbone jantes. Si Gardez le poids inchangé, la force peut être améliorée d'environ 20%. Si Gardez la force inchangée, le poids peut être réduit d'environ 20%. Nous Utilisez une machine précise pour couper le pré-preg nécessaire pour produire différents Catagie de carbone jantes. A2: Trier le carbone Pré-preg Pour différentes jantes Pendant Notre procédure de conception de layye, notre ingénieur a calculé le nombre de couches nécessaires à différents Catagie de jantes. Après carbone pré-preg couper, ils sont triés pour être utilisés pour différentes jantes en carbone (route, gravier, VTT, FatBike, BMX Jantes). Le travailleur recevra un paquet de coupe Pré-Preg avec tout le matériel nécessaire pour produire chaque émission de carbone spécifique A3: envelopper le carbone pré-preg sur le moule de jante Après avoir eu la coupe pré-preg, nos travailleurs vont envelopper sur jante moule. en thie procédure, ils Suivez l'illustration détaillée fournie par notre R & D Département À propos de Comment appliquer chaque morceau de carbone pré-preg. Dans l'illustration, le nombre de pré-preg, la position et l'angle sont tous détaillés instruit. Tous les nouveaux travailleurs doivent apprendre des travaux qualifiés avant ils faites-le par eux-mêmes. A4: Domaine et mandrin 3D Comme indiqué dans l'image (A4), le mandrin 3D est utilisé pendant Emballage matériel Procédure. Le carbone pré-preg est enveloppé sur le mandrin 3D, chaque couche sera solide et bien attachée à chaque autre. En outre, le mandrin 3D aide à rendre la surface interne des jantes de carbone lisse, ce qui est important pour garantir la force et la stabilité. B1-B3: Procédure de durcissement Une fois la mise finale terminée, la jante enveloppée sera mise dans le moule. Ensuite, le moule est mis en machine à durcir, être cuit. Le airbag sera gonflé pour créer une pression atmosphérique, de sorte que le préprégue sera bien attaché à la surface intérieure lisse de moule. Donc, il est façonné de la même forme que le moule qui maintient. Après avoir sorti de la moisissure, la jante est guérie (devenir dur). Ensuite, nous devons poncer la résine redondante qui est autour des jantes. C1-C2: Procédure de forage aprèsrésine redondante et airbag retiré des jantes brutes, ils sera déplacé pour forage. Nous Utiliser précis 4D la machine de forage automatique, précise et efficace par rapport au manuel traditionnel forage. comme image (C2) spectacles, le paramètre est préréglé pour différents Catagie de jantes. En tant que même rebord sera percé de la même manière que nécessaire (16-18-20-24-28-32-36H). Les forages personnalisés peuvent également être définis sur la base de vos clients exigence.

QC et test de la jante en carbone ProX Le contrôle de la qualité et les tests sont des procédures importantes avant la mise sur le marché des jantes en carbone ProX. Avant le lancement, chaque nouveau produit sera testé pour sa qualité afin de garantir sa durabilité et sa résistance. Après la production de masse, des échantillons seront également testés au hasard de chaque lot pour assurer la cohérence de la qualité. Les principaux tests comprennent: Test de gonflage Test de rigidité verticale Test de rigidité latérale Test de tension des rayons  Essai de freinage Essai d'impact Le contrôle de la qualité commence à partir de la conception de haut niveau et est mis en œuvre dans chaque processus de production. Le processus principal de CQ comprend : Vérification de la moisissure Avant le début de chaque lot de production, l'état du moule est vérifié, assurez-vous que le corps principal et la serrure des moules sont en bon état et propres. Une fois chaque lot de production terminé, le moule est nettoyé et placé dans une étagère spécifique indiquant le numéro du moule. Le numéro de moule indique s'il appartient au moule de jante Road ou VTT, ainsi que la hauteur et la largeur de la jante. Vérification des dimensions Une fois chaque procédure terminée, une vérification des dimensions sera effectuée avant de passer à la procédure suivante. Cette vérification des dimensions comprend la largeur, la hauteur, la planéité, la rondeur de la jante, le diamètre du trou de valve et des trous de rayon, la distance des trous, etc. De plus, la finition de la jante est vérifiée, assurez-vous qu'il n'y a pas de rides ou de bulles.

Processus de fabrication de roues en carbone ProX Les cyclistes modernes de route et de VTT sont plus variés que jamais, à la fois dans leur physique et dans leurs attentes en matière de roues de vélo. Pour répondre aux besoins de différents cyclistes, la roue en carbone fabriquée à la main est la meilleure solution. Chez ProX Wheels, nous proposons différentes options de moyeux (y compris DT Swiss 180, 240, 350, Powerway, ainsi que les propres moyeux de moules ProX, etc.) et rayons (Sapim CX-Ray, Race, Pillar 1420, 1423, etc.). Le processus principal est divisé en six étapes, comme le montrent les images ci-dessous : A1: Laçage à rayons Avant cette procédure, il y a bien sûr quelques travaux préparatoires. Nous devons préparer les jantes en carbone, les moyeux, les écrous et calculer la longueur de rayon appropriée pour s'adapter à des jantes spécifiques. Ensuite, notre mécanicien de fabrication de roues obtiendra le pack de matériaux pour construire chaque roue. Comme tous ont été calculés et préparés à l'avance, ils peuvent continuer à travailler dessus sans se soucier des erreurs pendant le processus. Chaque rayon sera d'abord placé dans le trou du moyeu, puis lacé dans le motif approprié (radial, 2X, 3X, etc.). Le côté roue libre et côté roue libre des jantes seront pris en compte lors du laçage des rayons. Ceci est critique pour jantes en carbone au design asymétrique. A2 : rayons de prétension Une fois tous les rayons lacés dans le bon motif, ils seront pré-tendus. Cette procédure élimine le jeu de la roue et rend la roue rigide. Les roues sont rectifiées latéralement et radialement au niveau de base à ce stade. A3: Plat La Roue Pour les roues précontraintes, il est important de mesurer si les moyeux sont au centre des jantes en carbone, ce qui constitue la base d'un alignement ultérieur. Chez ProX, nous contrôlons la tolérance au centre de la roue ≤0.3mm. S'il dépasse 0,3 mm, il sera ajusté jusqu'à ce qu'il soit inférieur à 0,3 mm. B1 : Déstresser Pendant la procédure de pré-tension, il y a de grandes forces placées sur la roue, qui doivent être soulagées. Le rayon doit s'adapter à la forme de la bride du moyeu et l'écrou doit également s'adapter au trou du rayon. Il s'agit d'une procédure importante pour s'assurer que la roue est complètement réglée et qu'elle ne sortira pas de la tension réelle ou ne baissera pas en conduite normale. B2 : Équilibrage et équilibrage de la tension Nos mécaniciens utilisent un tensiomètre pour mesurer la tension de chaque rayon. Normalement, la tension des rayons pour le même côté (côté entraînement ou côté opposé à l'entraînement) doit être la même. Si certains rayons sont trouvés trop lâches ou trop serrés, ils seront ajustés un peu. Cette procédure peut être effectuée d'avant en arrière jusqu'à ce que tous les rayons du même côté aient une tension égale, ce qui est important pour les performances et la longévité de la roue. B3 : Holland Mechanics Pro True Une fois les roues construites et rectifiées à la main, nous les avons montées sur Holland Mechanica Pro Truer. Cette machine vérifiera le paramètre de la roue avec précision et mettra en évidence la zone non qualifiée (le cas échéant). Comme nos mécaniciens de roues sont tous qualifiés, la plupart des roues donnent de bons résultats. En cas de problème, notre mécanicien le fera vérifier et rectifier légèrement jusqu'à ce qu'il soit qualifié. ProX paire de roues en carbone La procédure de construction peut également être visionnée dans la vidéo suivante :

Décalcomanie et peinture personnalisées ProX Nous fournissons un service de décalcomanie et de peinture personnalisé. Vous pouvez soit utiliser notre autocollant ProX, soit utiliser votre propre autocollant de marque. Avec l'autocollant personnalisé pour entreprise, impliquer les gens avec votre message est simple. Notre designer peut vous aider à concevoir le graphique si le logo est fourni, et presque toutes les couleurs Pantone peuvent être créées.  Si vous souhaitez les jantes/roues avec l'autocollant ProX, les options de logo ProX recommandées sont les suivantes. Le coût supplémentaire n'est que de 10 $ US par jante, ce qui correspond au coût de la main d'œuvre pour appliquer l'autocollant sur les jantes. Vous trouverez ci-dessous les couleurs unies les couleurs Pantone les plus populaires pour le logo selon notre record de ventes. Ce sont les options de couleur pour l’autocollant ProX. Cela signifie 6 modèles de décalcomanies PROX avec 10 options de couleurs. Code couleur Pantone Surnom Image Code couleur Pantone Surnom Image Pantone Jaune C Jaune Banane Pantone 361C Vert herbe Pantone 186C Rouge Ferrari Pantone2728C Bleu vif Pantone 151C Orange Pantone 871C Or métallique Pantone 526C Raisin violet Pantone 877C Argent métallisé Blanc Blanc Noir Brillant Noir Brillant Des autocollants mats sont appliqués sur la surface de la jante après le processus de ponçage. Il sera ensuite recouvert d'une couche transparente mate ou brillante. Dans ce cas, l’autocollant/logo ne peut pas être retiré et est plus durable. Pour le décalque brillant, inamovible également, il est appliqué après les couches et sur le dessus de la surface de la jante. La couleur noire est la plus populaire pour les autocollants brillants, brillants, luxueux mais plutôt discrets. L’option de finition de jante est uniquement mate pour l’autocollant brillant.Pour le logo personnalisé, veuillez nous envoyer une photo, un diagramme vectoriel si possible, ou décrire vos graphiques idéaux pour obtenir le fichier de décalcomanie et le coût de la décalcomanie. Les frais de décalcomanie supplémentaires sont facturés en fonction du type de décalcomanie et du nombre de couleurs utilisées. Une feuille de décalcomanie à l’eau peut être utilisée pour fabriquer environ 10 pièces maximum de jantes. Le décalcomanie à l'eau une fois réalisé, peut être conservé maximum 2 mois. Si les autocollants ne sont pas appliqués sur les jantes dans les 2 mois, ils deviendront fragiles et seront jetés. En plus des décalcomanies à l'eau classiques, ProX est également en mesure de fabriquer des décalcomanies haut de gamme grâce à une technologie de fabrication spéciale pour répondre aux besoins des marques. Le coût de ces autocollants spéciaux est beaucoup plus élevé que celui des autocollants à l'eau ordinaires, et le MOQ est de 10 pièces de jantes pour fabriquer de tels autocollants spéciaux.  Code couleur Pantone Image Argent brossé Effet Caméléon Or Dorure Or Les jantes/roues avec  autocollants seront fraîchement fabriquées après réception de la commande des clients et le délai de livraison habituel est d'environ 12 à 15 jours ouvrables. Optez pour un logo unique (logo ProX/logo de votre propre entreprise/logo personnel) sur les roues, nous sommes prêts à vous servir.

Politique de garantie ProxProx a un système de gestion de la production stricte, QC et tests Processus. Dans la plupart des cas, notre qualité est très bonne et stable. Comme il y a de nombreuses procédures fabriquées à la main pendant production de jante de carbone, accidents arriver. Parfois, en raison de travailleurs erreur ou négligence, là serait toujours être des jantes (ou roues) trouvé avec des défauts après un certain temps de utilisation. Pour Toutes les jantes de carbone et roues de carbone vendues par Prox, nous offrons 2 années d'années Garantie de qualité (départ à partir de la date du package signé pour). Pour tout après-vente Problème, veuillez contacter le salemen ou des ventes que vous avez achetées de. donc ils Sachons ce que vous avez acheté et signalera les problèmes plus tôt. Quand Vous recevez un colis avec des dommages évidents, veuillez d'abord prendre des photos du paquet et inspecter attentivement les articles avant de vous connecter. Si Le produit à l'intérieur n'est pas endommagé, signe pour ça. Si Le produit est endommagé, signalez ceci sur le bordereau de livraison, prendre des photos des produits de dégâts et refuser de signer pour IT. Donc, il sera retourné à nous. La forme de garantie comprend le remplacement, le retour ou le swap, remboursement. 1. remplacement Si défauts de proucts trouvé sur Recevection, veuillez prendre des photos de l'ensemble du produit, zone défectueuse, ainsi que série numéro. Veuillez vous assurer d'envoyer les informations ainsi que des images à prox dans les 7 jours sur reçu. Prox Ater-Sale Département Évaluer et négocier avec vous pour la solution, le remplacement ou le rabais (si petit petit AppPerance problème). Après un certain temps d'utilisation, s'il y a une question de qualité trouvée sur nos Produits: 1) Si La question de la qualité se produit dans les 3 mois (de la date de livraison), PROX est tenu de remplacer la jante et la livraison des portes Coût. Si La question de la qualité se produit de 3 mois à 24 mois, le prox est obligé de remplacer la jante, mais l'acheteur devrait Ours expédition Coût. 2) Au cas où la jante que vous avez achetée n'était plus disponible, Prox sera régoté avec vous etLa garantie n'est pas Couverture: A) Assemblage incorrect, entretien ou maintenance par un technicien non autorisé B) installation de pièces ou d'accessoires ou de pneus qui ne sont pas destinés à l'origine, ou compatibles avecles jantes ou roues comme vendu. C) dommages ou échecs causés par un crash, endommagé accidentel, abus du produit, dommages causés par la chaleur (typiquement causée par la roue assise trop près de l'échappement du véhicule), Non-conformité avec des spécifications de fabrication d'utilisation ou de toute autre fractieuse raisons. D) Les rayons les plus forts pouvant être utilisés sur nos jantes sont à double butée 2 / 1.8 / 2mm. Jauge droite 2mm Les rayons de jauge droit ne sont pas autorisés à être utilisés sur nos jantes ou il n'y a pas de garantie (ils sont trop raides pour être utilisés pour le carbone Jantes). E) Spokes, mamelons ou problèmes de construction de roues si les roues n'étaient pas construites par Prox. F) Porter et déchirures normales (rayons, mamelons, cliquets, roulements, ruban de jante etc.) 2. retour ou échange Si Les produits que vous avez obtenus de ProX trouvés défectueux ou incompatibles avec vos attentes (incorrect envoi ou placement incorrect),vous pourrait besoin de retour ou échange Exigence de retour ou de swap devrait être soumis dans les 30 jours sur reçu. L'exigence de base pour les produits qui vous tiens à retourner ou échanger: 1) Les produits devrait être neuf et n'avez pas été utilisé . 2) Les produits devrait Soyez bien emballé dans le carton d'origine ou une nouvelle boîte adaptée à l'expédition internationale 3. remboursement Si Vous changez d'avis et n'avez pas besoin de la jante (ou roues) Plus, veuillez contacter les ventes de prox dans les 3 jours (de la date payée). Si Votre commande n'a toujours pas été faite ou expédiée, le remboursement normalement peut être fait très bientôt.