• Roues en carbone ultra-légères à 5 rayons, seulement 1350g/paire !
• Largeur interne de 21,6 mm, profondeur de 38 mm, pneu
• Pour la route/contre-la-montre et le gravel
• Moyeux de haute qualité fabriqués à Taïwan
• Compatible tubeless
Article no.:
P5-38C wheelsCommande (MOQ):
1Paiement:
Paypal, Bank TransferOrigine:
ChinaCouleur:
Black/Marble(Customized Decal Acceptable):
Pour les vélos de triathlon, de contre-la-montre et de piste, les roues à 3 bâtons, 5 bâtons etles roues arrière pleinessont largement utilisées.
Les roues classiques à 5 bâtons sont généralement exceptionnelles en termes d'aérodynamisme et de rigidité, ce qui les rend très populaires pour les vélos de triathlon, de contre-la-montre et de piste. Cependant, leur poids relativement élevé sur le marché est d'environ 2000 g la paire. Nos dernières roues ultralégères à 5 bâtons ne pèsent que 1350 g (625 g à l'avant et 725 g à l'arrière). Ces roues sont fabriquées à partir de fibre Toray T700 de première qualité, en utilisant non seulement une superposition simple, mais aussi des proportions appropriées et une stratification élaborée, etc. Tous ces efforts visent à obtenir des roues polyvalentes, légères et très résistantes pour affronter la route, la course et le gravel en toute confiance.
Sur nos roues en carbone à cinq bâtons, les moyeux (fabriqués à Taïwan) sont utilisés avec des corps de roue libre Shimano 11/12v et Sram 12v XDR en option. Seule la version pneu (tubeless) et frein à disque est disponible. Les moyeux sont conçus avec un système de roue libre à cliquet 36T de style DT swiss qui améliore l'efficacité du transfert de puissance ; combinés à des roulements en acier, la rigidité sera meilleure.
Le décalcomanie/logo ProX est offert gratuitement comme indiqué sur la page des décalcomanies ProX. La décalcomanie sera appliquée sur les roues avec une finition mate ou brillante selon la préférence du client. Vous pouvez choisir d'ajouter cette décalcomanie ProX ou de ne pas en mettre (finition mate ou brillante).
Différents aspects de tissage de carbone en option : noir, marbré
Différentes finitions de roues en option : mat, brillant
Roues de gravel en carbone à 5 bâtons pour vélo en carbone
(roues avecfinition marbrée mate)
Spécifications des roues en carbone à cinq rayons Super Light ProX :
-Moyeu : Moyeux ProX 38DB (fabriqués à Taïwan), avec roulements en acier
Système de corps de roue libre à cliquet 36T par défaut (54T en option)
-Corps de cassette : Shimano HG 11/12v ou SRAM 12v XDR
-Type de pneu : Pneu à tringle (tubeless)
-Largeur de jante : 28 mm de largeur externe / 21,6 mm de largeur interne
-Hauteur de jante : 38 mm
-Type de frein : frein à disque
-Terrain : Route/Gravel/CLM
-Pression de pneu recommandée : 125 psi/8,6 bar pour la route, 60 psi/4,1 bar pour le gravel
-Pression de pneu maximale : 70 psi/4,8 bar sur pneu tubeless, 125 psi/8,6 bar sur chambre à air
-Taille de pneu (recommandée) : 700*28C-50C
-Fréquence d'entretien des moyeux :
Utilisation standard : tous les 1 000 à 1 500 km ou tous les 3 à 6 mois (au premier des deux termes).
Conditions difficiles (humide, boueux, poussiéreux) : tous les 500 km ou tous les mois.
Vérification après sortie : nettoyer l'extérieur après des sorties boueuses/pluvieuses pour éviter l'accumulation de saleté.
-Années de garantie : 2 ans
Modèle
Catégorie
Limite de poids maximale
Type de frein
Hauteur de jante
Type de pneu
Terrain
Avant/Arrière
Moyeu
Taille du moyeu
Poids (+/-25g)
P5-38C DB-F
Avant 5 branches
120kg/265lb
Frein à disque
38mm
Pneu à tringle/Tubeless
Route/Gravel/TT
Avant
Moyeu ProX 38DB
12*100mm TA
625g
P5-38C DB-R
Arrière 5 branches
120kg/265lb
Frein à disque
38mm
Pneu à tringle/Tubeless
Route/Gravel/TT
Arrière
ProX 38DBMoyeu
12*142mm TA
725g
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Matériau en fibre de carbone De la fibre de carbone haut de gamme Toray T700 est utilisée dans nos roues à 5 bâtons en carbone. Combinée à un système de résine stable pour fabriquer des roues à cinq bâtons en carbone de qualité constante et à haute résistance.
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Léger
Le préimprégné de carbone Toray T700 avec remplissage au graphène est parfaitement combiné dans la conception de notre structure de drapage, pour créer des roues de vélo en carbone légères. Les matériaux excessifs sont éliminés pour gagner du poids, tandis que des matériaux supplémentaires sont ajoutés autour du trou de rayon pour le renforcement. Ainsi, la légèreté est obtenue sans compromis sur la résistance ou la rigidité. |
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Tubeless
Le pneu tubeless devient populaire pour les roues de vélo de route en carbone grâce à sa meilleure traction, sa plus faible résistance au roulement et son meilleur confort de conduite. Nos roues de vélo à 5 bâtons sont parfaites pour les pneus tubeless (conviennent également aux pneus à chambre à air normaux). La conception optimisée avec bossage anti-déjantage facilite le montage du pneu, le démontage, ainsi que le gonflage. |
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Largeur interne plus large
Une largeur interne relativement plus large de 21,6 mm permet de s'adapter à plusieurs tailles de pneus. Normalement, la taille de pneu de route 700x28C est recommandée (convient également à d'autres pneus plus larges).
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Moyeux de route ProX Les moyeux de route ProX OEM sont utilisés dans nos roues à 5 bâtons. Qualité stable et prix compétitif. L'écartement des moyeux est uniquement pour frein à disque (12*100/12*142TA). Avec corps de cassette Shimano 11/12 vitesses ou SRAM 12 vitesses XDR en option.
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Garantie de 2 ans Nous disposons d'un système de gestion de la production, de contrôle qualité et de processus de test stricts. Notre qualité est toujours très bonne et fiable. Pour toutes les jantes en carbone et roues en carbone vendues par ProX, une garantie de qualité de 2 ans est offerte (à compter de la date de signature du colis).
Cliquez sur Politique de garantie pour voir plus de détails sur une autre page. |
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