Comment entretenir correctement les moyeux de vélo pour assurer le bon fonctionnement, la longévité et la fiabilité de votre
paire de roues en carbone
?
Fréquence d'entretien recommandée pour les moyeux de vélo :
Utilisation standard : tous les 1 000 à 1 500 km ou tous les 3 à 6 mois (selon la première éventualité).
Conditions difficiles (humides, boueuses, poussiéreuses) : tous les 500 km ou mensuellement.
Vérification après la sortie : nettoyez l'extérieur après des sorties boueuses ou pluvieuses pour éviter l'accumulation de saleté.
Les procédures détaillées et les outils nécessaires à l'entretien des moyeux à cliquet et des moyeux à cliquet sont présentés comme suit :
Outils généraux nécessaires :
graisse
antirouille
chiffon propre/serviettes en papier
petits pinceaux
1. Procédures de maintenance du moyeu du système à cliquet :
1)
Démonter le moyeu : séparer les bagues à cliquet (situées sur le corps du moteur et la coque du moyeu).
2)
Nettoyer les composants : laver les anneaux de cliquet, les ressorts, le corps de roue libre, etc. avec un produit antirouille pour éliminer la vieille graisse/saleté.
3) Inspectez l'usure : vérifiez que les dents du cliquet ne sont pas arrondies, ébréchées ou usées de manière irrégulière. Si elles sont endommagées, remplacez-les.
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4) Regraissage : appliquer une fine couche de graisse sur les dents du cliquet, les roulements et l'intérieur du moyeu.
5) Remontage : réinstaller les anneaux à cliquet, l'axe et les embouts.
6) Vérifiez l'engagement : faites tourner le moyeu pour assurer un engagement en douceur et aucun bruit de grincement.
2. Procédures de maintenance du moyeu du système à cliquet :
1)
Démonter le moyeu : séparer le corps de roue libre du moyeu.
2) Nettoyer les composants : laver les cliquets, les ressorts, le corps de roue libre, etc. avec un produit antirouille pour éliminer la vieille graisse/saleté.
3) Inspecter l'usure : vérifier l'état des cliquets, l'absence de fissures, d'usure ou de tension insuffisante du ressort. Remplacer si nécessaire.
4) Regraissage : appliquer une fine couche de graisse sur les pivots des cliquets, les roulements et l'intérieur du moyeu.
5) Remontage : réinstaller les ressorts et les cliquets (assurer un alignement correct).
6) Vérifiez l'engagement : les cliquets doivent cliquer en douceur et s'engager instantanément pendant
faire tourner le moyeu libre.
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