Production de jantes de vélo en carbone ProX
A1: carbone pré-preg Coupe
Pour la plupart des jantes de carbone, Toray T700 Fibre de carbone Pré-preg est utilisé et Toray T800 La fibre de carbone est utilisée pour faire des jantes en carbone super léger.
En 2019, nous Adopot Nouveau GRAPHENE Technologie de remplissage pour produire notre MTB jantes de carbone (GP série).
GRAPHENE Remplissage Pré-preg aide à améliorer le Strengh de carbone jantes.
Si Gardez le poids inchangé, la force peut être améliorée d'environ 20%. Si Gardez la force inchangée, le poids peut être réduit d'environ 20%.
Nous Utilisez une machine précise pour couper le pré-preg nécessaire pour produire différents Catagie de carbone jantes.
A2: Trier le carbone Pré-preg Pour différentes jantes
Pendant Notre procédure de conception de layye, notre ingénieur a calculé le nombre de couches nécessaires à différents Catagie de jantes.
Après carbone pré-preg couper, ils sont triés pour être utilisés pour différentes jantes en carbone (route, gravier, VTT, FatBike, BMX Jantes).
Le travailleur recevra un paquet de coupe Pré-Preg avec tout le matériel nécessaire pour produire chaque émission de carbone spécifique
A3: envelopper le carbone pré-preg sur le moule de jante
Après avoir eu la coupe pré-preg, nos travailleurs vont envelopper sur jante moule.
en thie procédure, ils Suivez l'illustration détaillée fournie par notre R & D Département À propos de Comment appliquer chaque morceau de carbone pré-preg.
Dans l'illustration, le nombre de pré-preg, la position et l'angle sont tous détaillés instruit.
Tous les nouveaux travailleurs doivent apprendre des travaux qualifiés avant ils faites-le par eux-mêmes.
A4: Domaine et mandrin 3D
Comme indiqué dans l'image (A4), le mandrin 3D est utilisé pendant Emballage matériel Procédure.
Le carbone pré-preg est enveloppé sur le mandrin 3D, chaque couche sera solide et bien attachée à chaque autre.
En outre, le mandrin 3D aide à rendre la surface interne des jantes de carbone lisse, ce qui est important pour garantir la force et la stabilité.
B1-B3: Procédure de durcissement
Une fois la mise finale terminée, la jante enveloppée sera mise dans le moule.
Ensuite, le moule est mis en machine à durcir, être cuit.
Le airbag sera gonflé pour créer une pression atmosphérique, de sorte que le préprégue sera bien attaché à la surface intérieure lisse de moule.
Donc, il est façonné de la même forme que le moule qui maintient.
Après avoir sorti de la moisissure, la jante est guérie (devenir dur).
Ensuite, nous devons poncer la résine redondante qui est autour des jantes.
C1-C2: Procédure de forage
aprèsrésine redondante et airbag retiré des jantes brutes, ils sera déplacé pour forage.
Nous Utiliser précis 4D la machine de forage automatique, précise et efficace par rapport au manuel traditionnel forage.
comme image (C2) spectacles, le paramètre est préréglé pour différents Catagie de jantes.
En tant que même rebord sera percé de la même manière que nécessaire (16-18-20-24-28-32-36H).
Les forages personnalisés peuvent également être définis sur la base de vos clients exigence.