Roues ProX Super Light Gravel Wheels Full Carbon Rayoke Gravel Bike Wheels

Frein à disque ProX G71DB ultra léger Roues Gravel en carbone à rayons en carbone

Les roues en carbone représentent l'amélioration ultime pour optimiser votre expérience sur les chemins de gravel. Cette série de roues en carbone offre une rigidité accrue et une accélération améliorée.

[Hubs]

• Système de roue libre à cliquet 36T : Le moyeu G71DB est fabriqué par un fabricant taïwanais réputé et bénéficie, comme toujours, d'une qualité irréprochable. Avec un poids plume de seulement 320 g la paire, il est conçu avec un système de roue libre Ratchet 36T de type DT Swiss, optimisant ainsi le transfert de puissance.
• 24 trous pour les rayons : Il est doté d'un système de rayons droits et de 24 trous avec un rapport de rayons de 1:1 pour les roues avant et arrière. Avec ses 24 rayons, la roue offre une résistance et une durabilité accrues, idéales pour les exigences du gravel.
• Système de rayons à bride percée classique : Le moyeu est doté de flasques percées pour une installation standard des rayons. Contrairement aux moyeux à rayons captifs ou à fente, le G71DB utilise une conception traditionnelle avec des flasques percées, permettant d'insérer directement les rayons dans les trous ronds. Il simplifie le montage, l'entretien et le remplacement des rayons, et offre une large compatibilité. Idéal pour l'exploration, le gravel et les itinéraires isolés.

( Système de rayons à bride percée)	( Système à rayons captifs)

• Conception du hub : Ème Les moyeux sont conçus avec des embouts filetés, ce qui rend la liaison entre le corps du moyeu et les embouts beaucoup plus stable. Le couple de serrage recommandé pour les embouts est de 8 N.
  Moyeux : conception à filetage et à hexagone interne, veuillez utiliser deux clés hexagonales (M12) pour visser/dévisser les capuchons des moyeux.

[Rayons]

• Le rayon unique entièrement en carbone (seulement 2,9 g/pièce !) est personnalisé et présente un profil aérodynamique de 3,1 mm de large par défaut. Ces rayons en carbone (modèle CS1) sont plus légers et plus résistants que les rayons en acier classiques. Leur apparence est similaire à celle des rayons traditionnels, à l'exception du matériau en fibre de carbone T800 et de leur poids ultra-léger. Le poids de notre rayon en carbone CS1, avec son écrou spécifique en aluminium, est de seulement 3,2 g, soit environ 1,8 g de moins que le rayon Sapim CX-Ray avec écrou. La tension maximale admissible de ce rayon en carbone est de 360 kgf selon nos tests en laboratoire, une valeur bien supérieure à la norme (généralement 300 kgf).

[Jantes]

Veuillez noter : En raison de outils spéciaux de montage de roues Pour le montage de roues à rayons carbone, des écrous de rayonnage plus larges (environ 7 mm de diamètre, supérieur au diamètre du trou de valve Presta de 6,5 mm) sont nécessaires. L'écrou ne peut donc pas être inséré dans la jante par le trou de valve. Par conséquent, une jante sans trou externe ne peut pas être montée avec des rayons carbone (dont la tête d'écrou est plus large). L'utilisation d'un fond de jante tubeless est donc indispensable pour monter des pneus tubeless. Si vous préférez des roues sans trou externe, veuillez choisir parmi nos autres roues carbone (à rayons acier classiques).

Options de hauteur de jante : 40 mm, 45 mm ou 50 mm
Le choix de la hauteur de jante appropriée dépend du style de conduite et du terrain :
40 mm : Idéal pour les terrains techniques et imprévisibles. Son profil bas privilégie l’agilité, la légèreté et la stabilité face aux vents latéraux. Parfait pour les cyclistes s’attaquant aux ascensions abruptes ou aux singletracks sinueux.
45 mm : Un compromis idéal. Ce modèle offre un bon équilibre entre gains aérodynamiques par rapport à une jante de 40 mm et poids modéré. Il convient aux cyclistes pratiquant une activité mixte, sur route et sur gravier.
50 mm : Optimise l’aérodynamisme pour les courses de gravel rapides ou les terrains vallonnés. Légèrement plus lourd, mais offre un maintien de vitesse appréciable sur les surfaces lisses.

Les roues gravel à rayons en carbone sont plus légères et axées sur la performance.

✅ Idéal pour :
vélo de gravel rapide
Route mixte
Les cyclistes axés sur la performance
Courses et entraînements sur gravier
Les cyclistes qui privilégient l'efficacité et la réactivité

Si vous privilégiez un entretien simplifié, la durabilité, les configurations économiques ou si vous êtes simplement un cycliste de gravel débutant , veuillez prendre Roues de gravel à rayons en acier à votre attention.