ProX Roues de route en carbone sans peinture ultra légères résistantes aux rayures avec rayons entièrement en carbone

Roues ondulées de route en carbone à frein à disque ProX C67DB - ultra légèresRoues de route à rayons en carbone

Les roues en carbone sont la mise à niveau ultime lorsque vous cherchez à optimiser l'expérience de conduite globale. Cette série de roues en carbone offre une conduite plus rigide, une meilleure accélération et une meilleure aérodynamique.

Le moyeu C67DB est fabriqué par un fabricant de moyeux taïwanais renommé et offre une qualité fiable comme d'habitude. Il est doté d'un système de rayons à tirage droit et d'un ratio de rayons 2:1 (14:7) pour les roues avant et arrière. Le ratio de rayons 2:1 offre un meilleur équilibre de rigidité entre le côté opposé à la transmission et le côté transmission. Les moyeux sont équipés de flasques hauts pour une meilleure rigidité latérale et de meilleures performances de maniabilité. Le poids du moyeu n'est que de 347 g~357 g/paire, ce qui est léger. Les moyeux sont conçus avec un système de roue libre à cliquet DT swiss style Ratchet 36T qui améliore l'efficacité du transfert de puissance ; combiné avec des roulements en céramique, la résistance au roulement est minimisée. Ces moyeux vous aident à réduire le temps d'accélération et à économiser de l'énergie.

Le rayon unique entièrement en carbone (seulement 2,9 g/pièce !) est personnalisé et possède par défaut une forme aérodynamique profilée de 3,1 mm de large. Ces rayons en carbone (modèle CS1) sont plus légers mais plus résistants que les rayons en acier classiques. Les rayons en carbone ressemblent aux rayons ordinaires, à l'exception du matériau en fibre de carbone et de leur poids ultra léger. Le poids de notre rayon en carbone CS1 avec un écrou spécifique en aluminium n'est que de 3,2 g, soit environ 1,8 g de moins qu'un rayon Sapim CX-Ray renommé avec écrou. Les roues C67DB peuvent être mises à niveau avec des rayons en carbone plus larges (largeur de 5,5 mm,modèle CS2) comme illustré. Grâce aux rayons en carbone plus larges, elles offrent une meilleure aérodynamique. Le poids des roues avec des rayons en carbone de 5,5 mm de large ajoute environ 10 g par rapport aux roues avec des rayons de 3,1 mm.Plus que tout, le rayon en carbone offre une rigidité plus élevée et une meilleure durée de vie en fatigue par rapport aux rayons traditionnels en acier. La tension maximale du rayon en carbone est de 528 kgf selon nos tests en laboratoire, ce qui est bien supérieur aux rayons en acier classiques (généralement inférieurs à 400 kgf).

Les moyeux sont conçus avec des embouts filetés, ce qui rend la connexion entre le corps du moyeu et les embouts beaucoup plus stable. Le couple de serrage recommandé pour les embouts est de 8 N.
Moyeu avant : conception filetée et à six pans creux interne, veuillez utiliser deux clés hexagonales (M12) lors du vissage/dévissage des bouchons du moyeu avant.

Moyeu arrière : fileté, mais pas de conception à six pans creux interne.

Veuillez noter : en raison des outils spéciaux de montage de rouesnécessaires à la construction de roues avec rayons en carbone, ainsi que de la taille plus importante des écrous (tête d'environ 7 mm de diamètre, plus grande que le diamètre du trou de valve Presta de 6,5 mm), l'écrou ne peut pas être inséré dans la jante par le trou de valve. Cela signifie qu'une jante sans trou externe ne peut pas être construite avec des rayons en carbone (qui utilisent une tête d'écrou plus grande). Ainsi, un fond de jante tubeless est indispensable si vous souhaitez utiliser des pneus tubeless. Si vous préférez des roues sans trou externe, veuillez choisir nos autres roues en carbone (avec rayons en acier classiques).

Pour une jante de 28 mm de large, les options de profondeur de jante disponibles sont 30/35 mm,45/50 mm et 60/65 mm. Cette conception offre de meilleures performances aérodynamiques et une meilleure stabilité par vent latéral. Elle permet aux cyclistes de mieux contrôler le vélo, surtout par vent fort. La jante possède une conception à crochet et est compatible tubeless. Les pneus tubeless peuvent offrir de bonnes performances avec une pression de pneu plus basse pour réduire la résistance au roulement et contribuer à une vitesse maximale. Ces jantes en carbone ultra légères sont fabriquées en fibre de carbone Toray T800 de qualité supérieure afin d'obtenir un poids ultra léger, ce qui convient davantage aux cyclistes plus légers (limite de poids maximale de 100 kg/220 lb). Cette nouvellejantes en carbone à profondeur de rebord ondulée aident à minimiser la traînée du vent et à améliorer la stabilité en cas de vents latéraux, évidemment. Cela vous offrira une expérience de conduite plus rapide et plus confiante.

Nous proposons également Expédition hors taxes vers les pays de l’UE (+UK).

Sans peinturet profondeur de jante de 45-50 mm rayons entièrement en carbone de 3,1 mm de largeurrayons	Blanc nacré brillant profondeur de jante de 45-50 mm rayons entièrement en carbone de 3,1 mm de largeur	Sans peinture 60-65mm de profondeur de jante rayons entièrement en carbone de 5,5 mm de largeur
(roues C67DB-NRD28-450-CS1 construites sur cadre PXR017-D)