ProX Roues de route à frein à disque en carbone intégral avec tissage papillon C67DB

ProX C67DB Roues de route en carbone à frein à disque - Tissage papillon unique

Pour la jante au tissage papillon, les fibres de carbone se chevauchent et forment un motif semblable à un papillon, également appelé tissage tressé/UD X, nœud papillon ou effet papillon. Le motif papillon est réparti uniformément sur les trous de rayons, ce qui contribue à la résistance de l'épaisseur de la paroi de la jante.
Les jantes en carbone de la série BRD28 (route ProX à disque avec tissage papillon, largeur de 28 mm) sont fabriquées à partir de fibres de carbone Toray T800+T1000 haut de gamme, non seulement par simple superposition, mais avec des proportions adaptées et une disposition des couches élaborée, etc., ce qui constitue la base de leur légèreté. Le coût des matériaux est également supérieur à celui du T700 standard. Le poids de la jante est d'environ 10 g inférieur à celui de nos autres jantes à tissage UD.
Actuellement, le tissage papillon est limité uniquement à cette série de jantes. Les finitions mate et brillante sont disponibles.

Le moyeu C67DB est fabriqué par un fabricant de moyeux taïwanais reconnu et offre une qualité fiable comme toujours. Il utilise un système de rayons à tirage direct et un ratio de rayons 2:1 (14:7) pour les roues avant et arrière. Le ratio de rayons 2:1 offre un meilleur équilibre de résistance entre le côté opposé à la transmission et le côté transmission. Les moyeux disposent de flasques hauts pour une meilleure rigidité latérale et de meilleures performances de maniabilité. Le poids du moyeu est seulement de 347 g~357 g/la paire, ce qui est léger. Les moyeux sont conçus avec un système de roue libre à cliquets 36T de style DT Swiss, qui améliore l'efficacité du transfert de puissance. Associé à des roulements en céramique, la résistance au roulement est réduite au minimum. Ces moyeux vous aident à raccourcir le temps d'accélération et à économiser de l'énergie.

Le rayon entièrement en carbone unique (seulement 2,9 g/pièce !) est personnalisé et possède par défaut une forme aérodynamique plate de 3,1 mm de largeur. Ces rayons en carbone (modèle CS1) sont plus légers mais plus résistants que les rayons en acier classiques. Les rayons en carbone ressemblent à des rayons ordinaires, à l'exception du matériau en fibre de carbone et de leur poids ultra léger. Le poids de notre rayon en carbone CS1 avec un écrou spécifique en aluminium est seulement de 3,2 g, soit environ 1,8 g de moins qu'un rayon Sapim CX-Ray reconnu avec écrou. Les roues C67DB peuvent être mises à niveau avec des rayons en carbone plus larges (largeur de 5,5 mm) comme indiqué. Grâce aux rayons en carbone plus larges, elles deviennent plus aérodynamiques. Le poids des roues avec des rayons en carbone de 5,5 mm de largeur augmente d'environ 10 g par rapport aux roues avec des rayons de 3,1 mm. Plus important encore, les rayons en carbone offrent une rigidité supérieure et une meilleure durée de vie en fatigue par rapport aux rayons traditionnels en acier. La tension maximale des rayons en carbone est de 528 kgf selon nos tests en laboratoire, ce qui est bien supérieur aux rayons en acier classiques (généralement inférieurs à 400 kgf).

Les moyeux sont conçus avec des embouts filetés, ce qui rend la connexion entre le corps du moyeu et les embouts beaucoup plus stable. Le couple de serrage recommandé pour les embouts est de 8 N.
Moyeu avant : conception filetée et hexagonale interne, veuillez utiliser deux clés hexagonales (M12) pour visser/dévisser les embouts du moyeu avant.
Moyeu arrière : conception filetée, mais sans conception hexagonale interne.

Les jantes en carbone de la série BRD28 ont une largeur extérieure de 28 mm (21 mm intérieure), avec des profondeurs de 33/38/45/55 mm disponibles en option. Que vous ayez besoin de jantes en carbone peu profondes pour l'escalade ou de jantes en carbone profondes pour rouler sur terrain plat, il y en a toujours une pour vous.
Le décalque/logo ProX est offert gratuitement comme indiqué sur la page décalque ProX.Le décalque sera appliqué sur la jante et recevra une finition mate ou brillante selon la préférence des clients. Vous pouvez choisir soit ce décalque ProX, soit simplement sans décalque. Les jantes peuvent également être fabriquées avec votre logo personnalisé. Ainsi, elles deviendront vos propres roues de marque !

Veuillez noter : en raison des outils spéciaux de montage des roues nécessaires pour le montage de roues avec rayons en carbone, ainsi que de la taille plus importante des écrous (tête d'environ 7 mm de diamètre, plus grande que le diamètre du trou de valve Presta de 6,5 mm), l'écrou ne peut pas être introduit dans la jante par le trou de valve. Cela signifie qu'une jante sans trou externe ne peut pas être montée avec des rayons en carbone (qui utilisent une tête d'écrou plus grande). Ainsi, un fond de jante tubeless est indispensable si vous souhaitez utiliser des pneus tubeless. Si vous préférez des roues sans trou externe, veuillez choisir nos autres roues en carbone (avec rayons en acier classiques).