Roues à rayons en carbone super légères ProX C67DB paire de roues de route à jante ondulante

Roues ondulées de route en carbone avec frein à disque ProX C67DB - Roues de route à rayons en carbone super légères

Depuis le lancement de nos roues C66DB et 61DB avec rayons en carbone, nous avons reçu de nombreuses demandes à leur sujet. Nous ajoutons désormais le nouveau hub C67DB pour enrichir cette série et offrir plus d'options pour répondre à la demande croissante. Les rayons en carbone utilisés sur ces différentes séries de roues à rayons entièrement en carbone sont les mêmes, et ils sont simplement différents au niveau des moyeux. 

Le hub C67DB est fabriqué par un fabricant de hub taïwanais bien connu et avec la qualité fiable comme d'habitude. Il est doté d'un système de rayons droits et d'un rapport de rayons 2:1 (14:7) pour les roues avant et arrière. Le rapport de rayons 2:1 offre un meilleur équilibre de résistance entre le côté opposé à l'entraînement et le côté entraînement. Les moyeux sont dotés de flasques hauts pour une meilleure rigidité latérale et de meilleures performances de maniabilité. Le poids du moyeu n'est que de 333 g/paire, ce qui est léger. Les moyeux sont conçus avec le système de roue libre Ratchet 36T de style suisse DT qui améliore l'efficacité du transfert de puissance, en combinaison avec des roulements en céramique, la résistance au roulement est minimisée. De tels hubs vous aident à réduire le temps d'accélération et à économiser de l'énergie. 

Le rayon unique entièrement en carbone (seulement 2,9 g/pièce !) est personnalisé avec une lame aérodynamique de 3,1 mm de large. Ces rayons en carbone (modèle CS1) sont plus légers mais plus résistants que les rayons en acier ordinaires. Les rayons en carbone ressemblent aux rayons ordinaires, à l'exception du matériau en fibre de carbone et de leur poids ultra léger. Le poids de notre rayon en carbone CS1 avec écrou spécifique en aluminium n'est que de 3,2 g, soit environ 1,8 g de moins que le célèbre rayon Sapim CX-Ray avec écrou. Plus que tout, les rayons en carbone offrent à la fois une plus grande rigidité et une meilleure résistance à la fatigue par rapport aux rayons en acier traditionnels. La tension maximale des rayons en carbone est de 528 kgf selon notre test en laboratoire, ce qui est beaucoup plus élevé que celui des rayons en acier ordinaires (généralement inférieur à 400 kgf).

Les moyeux sont conçus avec des embouts filetés, ce qui rend la connexion entre le corps du moyeu et les embouts beaucoup plus stable. 
Veuillez utiliser deux clés hexagonales (M12) lors du vissage/dévissage des capuchons du moyeu (l'image de l'outil est également présentée ci-dessous).

Pour les jantes de la série Ondulated Road Disc de 26 mm de large, il existe deux options de profondeur : 45/50 mm et 53/58 mm. Pour une jante de 28 mm de large, l'option de profondeur de jante variée est de 30/35 mm, 45/50 mm et 60/65 mm. Cette conception permet de meilleures performances aérodynamiques et une meilleure stabilité par vent latéral. Cela permet aux pilotes de mieux gérer le vélo, surtout par vent. La jante a une conception à crochet et est compatible tubeless. Les pneus tubeless peuvent offrir de bonnes performances à une pression de pneu inférieure pour réduire la résistance au roulement et contribuer à la vitesse maximale.
La jante en carbone version poids standard (sans « SL ») est fabriquée à partir de fibre de carbone Toray T700 qui constitue la base de la fabrication de jantes en carbone pour vélo à haute résistance. La limite de poids maximum du cycliste est de 120 kg/265 lb.
La jante en carbone version super légère (avec « SL ») est fabriquée à partir de fibre de carbone Toray T800 de qualité supérieure pour obtenir un poids super léger, ce qui convient mieux aux cyclistes plus légers (limite de poids maximale de 100 kg/220 lb). 
Ces nouvelles jantes en carbone à profondeur de jante ondulante  aident à minimiser la traînée du vent et à améliorer évidemment la stabilité par vent latéral. Cela vous apportera une expérience de conduite plus rapide et plus confiante.
L'autocollant/logo ProX est offert gratuitement, comme indiqué sur la page des autocollants ProX . L'autocollant sera appliqué sur la jante et fera la finition mate ou brillante selon les préférences des clients. Vous pouvez choisir soit avec un tel autocollant ProX doré, soit simplement sans autocollant (finition UD noir mat ou UD noir brillant).

De plus, il existe deux options de finition pour les moyeux C67DB : mat et brillant, qui  peuvent être réalisés avec votre logo personnalisé (soit graver le logo, soit créer des autocollants). Cela deviendra donc votre propre hub de marque !