• Profondeur de jante ondulée (45/50, 53/58 mm)
• Largeur 26 mm, frein à disque, 21H ou 24H
• Aéro et stable dans toutes les conditions de vent
• Jantes en carbone (tubeless ready)
• Super léger et poids standard en option
Marque:
PROXArticle no.:
URD26 UndulatingPaiement:
Paypal, Bank TransferOrigine:
ChinaCouleur:
UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable):
Ne manquant pas de jantes de vélo de route en carbone sur le marché, ProX a lancé des jantes uniques de la série Ondulating Road Disc. Comme son nom l'indique, une telle jante de route en carbone à disque est de profondeur variable. Par exemple, mesurée à partir de la zone du trou de rayon, la jante URD26-450 a une profondeur de 50 mm et entre elle tombe à 45 mm. Ces profils de profondeur moyenne ondulent de 5 mm de haut en bas pour de meilleures performances aérodynamiques et une stabilité au vent de travers. Cela permet aux cyclistes de mieux gérer le vélo, surtout dans le vent.
Pour le moment, les jantes de frein à disque ondulées sont toutes deux disponibles dans les trous conventionnels à 24 rayons et à 21 rayons (généralement pour les moyeux 2: 1), conçues pour une utilisation sur route. La jante est spécialement renforcée pour chaque perçage de trou de rayon dans la zone plus profonde pour augmenter également la résistance et la rigidité de la jante.
La jante a une conception de perle à crochet et est compatible tubeless. Les pneus sans chambre à air peuvent offrir de bonnes performances à une pression de pneu inférieure pour une résistance au roulement réduite et contribuer à une vitesse maximale.
L'autocollant/logo ProX est offert gratuitement, comme indiqué sur la page de l'autocollant ProX . Le décalque sera appliqué sur la jante et fera la finition mate ou brillante selon la préférence des clients. Vous pouvez choisir soit avec un tel décalque ProX doré, soit simplement sans décalcomanie (finition UD noir mat ou UD noir brillant).
La version de poids standard (sans "SL" sur le nom du modèle de jante, comme URD26-580 ) la jante en carbone est fabriquée à partir de fibre de carbone Toray T700 qui est la base pour fabriquer des jantes en carbone de vélo à haute résistance. La limite de poids maximale du cycliste est de 120 kg / 265 lb.
Version super légère ( avec "SL" sur le nom du modèle de jante, comme URD26-580-SL ) la jante en carbone est fabriquée à partir de fibre de carbone Toray T800 de qualité supérieure pour obtenir un poids super léger, ce qui convient mieux aux cyclistes plus légers (poids max. limite 100kg/220lb).
La version de poids standard et les versions de poids super léger sont en option pour les jantes ondulées .
Ces nouvelles jantes en carbone à disque de route au design aérodynamique aident à minimiser la résistance au vent et à améliorer la stabilité par vent de travers évidemment. Il vous apportera une expérience de conduite plus rapide et plus confiante.
ProX 26 mm de largeur Disque de route ondulant Jantes à pneu en carbone 700C Tubeless Ready
| Modèle | URD26-450-SL | URD26-450 | URD26-580-SL | URD26-580 |
| Terrain (recommandé) | Route | Route | Route | Route |
| Matériel | T800 | T700 | T800 | T700 |
| Poids(±15g) | 420g | 450g | 450g | 500g |
| Options de trou de rayon | 21H ou 24H | 21H ou 24H | 21H | 21H |
| Largeur extérieure | 25,5 mm | 25,5 mm | 25,5 mm | 25,5 mm |
| Largeur intérieure | 19mm | 19mm | 19mm | 19mm |
| Profondeur | 45-50mm | 45-50mm | 53-58mm | 53-58mm |
| Limite de poids maximale | 100kg/220lb | 120kg/265lb | 100kg/220lb | 120kg/265lb |
| Dessin en coupe |  |
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| Décalage de jante | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm |
| DRE* | 540mm | 540mm | 524mm | 524mm |
| Perle de jante | Accrocher | Accrocher | Accrocher | Accrocher |
| Type de pneu | Tubeless ou pneu | Tubeless ou pneu | Tubeless ou pneu | Tubeless ou pneu |
| Type de frein | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque |
| Tension maximale des rayons | 130kgf | 130kgf | 130kgf | 130kgf |
| Pression maximale des pneus | 125 psi/8,6 bars | 125 psi/8,6 bars | 125 psi/8,6 bars | 125 psi/8,6 bars |
| Taille des pneus (recommandé) | 700*25C-40C | 700*25C-40C | 700*25C-40C | 700*25C-40C |
Si vous êtes intéressé par les roues en carbone pour freins à disque 21H (perçage 2: 1) ou si vous attendez avec impatience les roues à rayons en carbone construites avec nos URD (jantes en carbone à profondeur de jante ondulée), veuillez cliquer sur le lien ou contactez-nous pour plus de détails.
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DRE* Le diamètre effectif de la jante (ERD) est la distance maximale dont les rayons ont besoin pour passer d'une extrémité à l'autre de la jante. Comment calcule -t-on l'ERD de nos jantes ? L'équation correspondante et un dessin sont comme indiqué : ERD=OD-(profondeur de jante)*2+(épaisseur de jante)*2 Par exemple : ERD de la jante URD26-450=633mm-50mm*2+3.5mm*2=540mm La plupart des gens préfèrent l'ERD, y compris la longueur du capuchon du mamelon. Cependant, les clients peuvent utiliser différents mamelons et composants pour la construction. Veuillez ajouter la hauteur du capuchon de mamelon (2,5 mm ~ 3 mm généralement) pour votre calcul de rayon. Si la hauteur du capuchon de mamelon est de 3 mm, alors l'ERD de votre jante URD26-450 est de 540 mm + 3 mm * 2 = 546 mm A : Épaisseur du lit de mamelon de jante (= 3,5 mm) B : longueur du capuchon du mamelon (2,5 mm à 3 mm en général) |
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Matériau en fibre de carbone
La fibre de carbone Premium Toray T700 et T800 est utilisée dans nos jantes en carbone. Combinaison avec un système de résine stable pour créer des jantes en carbone de vélo de route légères et de qualité constante .
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Poids léger En utilisant une structure de stratification bien conçue, en mélangeant les préimprégnés en carbone Toray T700 et T800, des jantes en carbone légères sont créées. Les matériaux en excès sont éliminés pour gagner du poids, tandis que des matériaux supplémentaires sont ajoutés autour du trou de rayon pour le renforcement. Ainsi, la légèreté est obtenue sans compromis sur la résistance ou la rigidité. |
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Largeur intérieure régulière
Largeur intérieure régulière de 19 mm, optimisée pour les pneus 700x25C et 700x28C (convient également aux pneus encore plus larges). Position plus large pour le pneu, montage et démontage faciles des pneus. Meilleure traction et performance dans les virages.
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Profondeur de jante ondulante Le profil à mi-profondeur ondule de 5 mm vers le haut et vers le bas pour une meilleure performance aérodynamique et une meilleure stabilité par vent de travers.
Une telle conception aide à améliorer la maniabilité du vélo, vous apporte une expérience de conduite plus rapide et plus confiante. De plus, la rigidité et la résistance sont également améliorées.
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Serrure de perle Il y a de petites arêtes des deux côtés du canal de la jante appelées « verrou de talon », ce qui facilite le gonflage des pneus sans chambre à air. Avec un talon crocheté pour bien verrouiller le pneu, l'empêcher de s'éclater .
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Prêt pour le tubeless
Le pneu sans chambre à air devient populaire dans les roues de route en carbone grâce à sa meilleure traction, sa résistance au roulement plus faible et son meilleur confort de conduite. Toutes nos jantes à pneu en carbone sont prêtes pour le tubeless (convient également aux pneus à chambre à air normaux). La conception optimisée des bosses anti-rots facilite le montage, le démontage et le gonflage des pneus . |
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Frein à disque de route
Le frein à disque de route offre des performances de freinage plus sensibles et précises que le frein sur jante. Jantes de vélo de route en fibre de carbone conçues spécifiquement pour l'utilisation de freins à disque, sans piste de freinage. Pas de soucis de "jante brûlante" lors du freinage. Conception spécifique de couches préimprégnées de carbone pour les jantes de frein à disque, durabilité plus longue et poids plus léger.
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2 ans de garantie Nous avons un système de gestion de production strict, un contrôle qualité et un processus de test. Notre qualité est toujours très bonne et fiable. Pour toutes les jantes et roues carbone vendues par ProX, une garantie qualité de 2 ans est offerte (à compter de la date de signature du colis). Cliquez sur Politique de garantie pour voir plus de détails sur une autre page. |
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