• Roues VTT légères en carbone
• Conçu avec des moyeux VTT Boost 89MB légers
• Système de roue libre à cliquet 54T
• Roue libre Shimano 11 vitesses, Microspline 12 vitesses ou SRAM XD en option
• Rayons Pillar 1423, robustes et rigides
Article no.:
89MB wheelsPaiement:
Paypal, Bank TransferOrigine:
ChinaCouleur:
UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable):
Roues de VTT ProX 89MB Boost en carbone - Abordables Roues VTT en carbone Avec système à cliquet 54T
Face à l'augmentation du prix des moyeux DT Swiss et à l'allongement des délais de livraison, ProX a développé son propre moyeu VTT Boost 89MB comme alternative haute performance.
Doté d'un système de roue libre à cliquet 54 dents de haute précision, le moyeu ProX offre un transfert de puissance instantané, une résistance au roulement minimale, une accélération plus rapide et une fatigue réduite. Fabriqué par un fabricant taïwanais réputé, il offre une fiabilité de haut niveau comparable à celle de marques prestigieuses comme DT Swiss.
Le hub de 89 Mo prend en charge la personnalisation du logo (gravure ou autocollant), idéal pour la personnalisation de marque privée OEM/ODM.
Pour les roues VTT en carbone ProX 89MB, ProX propose une large gamme de jantes VTT en carbone (30/32/33/37/38/40 mm) pour différents terrains, y compris Cross Country, Trail, All Mountain et Enduro.
Nos jantes en carbone pour VTT sont dotées d'une conception asymétrique qui permet de monter une paire de roues avec une tension de rayons plus uniforme entre le côté transmission et le côté opposé.
Les roues VTT en carbone, montées avec des jantes VTT asymétriques, sont plus rigides et plus stables.
Si vous envisagez l'achat d'un nouveau VTT, vous vous êtes peut-être déjà posé la question suivante : fixation à 6 boulons ou Centerlock ?
Le terme « 6 boulons » ou « Centerlock » désigne la fixation entre le disque et le moyeu. Tant que le moyeu est correctement fixé au disque et centré, les deux systèmes de freins à disque freineront efficacement votre vélo et vous ralentiront.
6 boulons : Standard, fixation universelle, compatible avec la plupart des disques et cadres VTT. Facile à remplacer, largement disponible. Idéal pour la polyvalence, un entretien facile et la pratique du trail/AM/enduro.
Système Centerlock : plus élégant, plus léger et plus rapide à installer/démonter. Conception plus rigide et épurée. Courant sur les vélos haut de gamme et les vélos de route/XC. Idéal pour une configuration légère et minimaliste, en compétition/XC.
Les moyeux ProX 89MB MTB Boost sont disponibles sur les deux
Options à 6 boulons et verrouillage central.
À qui sont destinées ces roues ?
Ces roues VTT légères en carbone sont principalement conçues pour le cross-country (XC) et le trail. Elles offrent une accélération réactive, un excellent rendement en montée et un poids plume, sans le surcoût des moyeux européens haut de gamme. Idéales pour les cyclistes qui privilégient la vitesse, l'agilité et une performance constante sur les sentiers.
Spécifications des roues de VTT ProX 89MB MTB Boost 29er en carbone :
-H ub : ProX 89MB VTT Boost (avant 15*110 mm TA/arrière 12*148 mm TA), Système de roue libre à cliquet 54T
- Type de frein à disque : 6 boulons, blocage central
- Corps de cassette : Shimano 11 vitesses HG, 12 vitesses MicroSpline, Sram XD 11/12 vitesses (en option)
-Taper: traction droite
- Nombre de trous pour rayons : avant 28 trous / arrière 28 trous
-Type de pneu : Pneu à tringle/Prêt pour tubeless
-Rayons : Rayons Pillar 1423, plats, dimensions 2,0-(1,5 x 2,3)-2,0 mm
Tension des rayons (recommandée) : ≤ 145 kgf
130~140 kgf côté traction pour l'avant et l'arrière.
Pression maximale des pneus : 40 psi
-Fréquence d'entretien des moyeux :
Utilisation standard : tous les 1 000 à 1 500 km ou tous les 3 à 6 mois (selon la première échéance).
Conditions difficiles (humides, boueuses, poussiéreuses) : tous les 500 km ou mensuellement.
Vérification après sortie : nettoyer l'extérieur après les sorties boueuses/pluvieuses pour éviter l'accumulation de saletés.
-Durée de la garantie : 2 ans
-
Valve sans chambre à air
(non inclus) : longueur optionnelle de 44/60/80 mm
Roues de VTT ProX en carbone au design asymétrique pour XC/TR/AM/EN
Modèle (29ER)
Jantes
Terrain
Largeur extérieure
Décalage de jante
Moyeu
Taille avant
Taille arrière
Rayon
89MB-PAD930-1423
PAD930-XC
Cross-country
30 mm
2,6 mm
ProX 89 Mo
15*110 mm
12*148 mm
Pilier 1423
29*2,0''-2,4''
1472 g
89
MB-PAD930GP-1423
PAD930GP-XC
Cross-country
30 mm
2,6 mm
ProX 89 Mo
15*110 mm
12*148 mm
Pilier 1423
29*2,0''-2,4''
1372 g
89
MB-PMC932-1423
PMC932-XC
Cross-country
32 mm
3 mm
ProX 89 Mo
15*110 mm
12*148 mm
Pilier 1423
29*2,1''-2,5''
1452 g
89
MB-PMC932GP-1423
PMC932GP-XC
Cross-country
32 mm
3 mm
ProX 89 Mo
15*110 mm
12*148 mm
Pilier 1423
29*2,1''-2,5''
1372 g
89
MB-PAD933GP-1423
PAD933GP-XC
Cross-country
33 mm
3 mm
ProX 8
9
MB
15*110 mm
12*148 mm
Pi
llar 1423
29*2,1''-2,5''
1432 g
89
MB-PAD933-1423
PAD933-TR
Piste
33 mm
3 mm
ProX 89 Mo
15*110 mm
12*148 mm
Pilier 1423
29*2,1''-2,5''
1512 g
89
MB-PAD938-1423
PAD938-AM
All Mountain
38 mm
3 mm
ProX 89 Mo
15*110 mm
12*148 mm
Pilier 1423
29*2,3''-2,8''
1652 g
89
MB-PMC937-1423
PMC937-FR
Enduro
37 mm
3 mm
ProX 89 Mo
15*110 mm
12*148 mm
Pilier 1423
29*2,25''-2,6''
1752 g
89
MB-PAD940-1423
PAD940-FR
Enduro
40 mm
3,5 mm
ProX 89 Mo
15*110 mm
12*148 mm
Pilier 1423
29*2,35''-3,0''
1732 g
Jantes
PAD930-XC
PAD930GP-XC
PMC932-XC
PMC932GP-XC
PAD933GP-XC
PAD933-TR
PAD938-AM
PMC937-FR
PAD940-FR
Limite de poids maximale
120 kg / 265 lb
100 kg / 220 lb
120 kg / 265 lb
100 kg / 220 lb
100 kg / 220 lb
120 kg / 265 lb
120 kg / 265 lb
120 kg / 265 lb
120 kg / 265 lb
Matériel
T700
T700 + T800 + Graphène
T700
T700 + T800 + Graphène
T700 + T800 + Graphène
T700
T700
T700
T700
Dessin en coupe
ProX Roues VTT XC à profondeur ondulée
| Modèle (29ER) | Jantes | Terrain | Largeur extérieure | Décalage de jante | Moyeu | Taille avant | Taille arrière | Rayon |
Taille des pneus
(Recommandé)
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Poids
(+/-3%)
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| 89MB-UAD935-1423 | UAD935-XC | Cross-country | 35 mm | 2,6 mm | Pro X 89 Mo | 15*110 mm | 12*148 mm | Pilier 1423 | 29*2,25''-2,5'' | 1472 g |
| 89MB-UAD935GP-1423 | UAD935GP-XC | Cross-country | 35 mm | 2,6 mm | Pro X 89 Mo | 15*110 mm | 12*148 mm | Pilier 1423 | 29*2,25''-2,5'' | 1392 g |
| Jantes | UAD935-XC | UAD935GP-XC |
| Limite de poids maximale | 120 kg / 265 lb | 100 kg / 220 lb |
| Matériel | T700 | T700+T800+Graphène |
| Dessin en coupe |
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Matériau en fibre de carbone
Nos jantes en carbone utilisent de la fibre de carbone Toray T700 + T800 de qualité supérieure. De plus, une technologie de remplissage au graphène de pointe est utilisée dans la production de nos jantes VTT en carbone ultra-légères (modèle GP). Combiner w avec un système de résine stable pour fabriquer des jantes VTT en carbone légères et de qualité constante.
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Léger En utilisant une structure de stratification bien conçue, en mélangeant du préimprégné de carbone Toray T700 et T800, on crée des jantes en carbone légères. Les matériaux superflus sont éliminés pour gagner du poids, tandis que des matériaux supplémentaires sont ajoutés autour du trou de rayon pour le renforcer. Ainsi, la légèreté est obtenue sans compromis sur la résistance ou la rigidité. |
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Conception asymétrique
Les jantes VTT asymétriques permettent d'obtenir une tension des rayons plus uniforme entre le côté transmission et le côté opposé à la transmission. Roues VTT en carbone Les jantes asymétriques offrent une meilleure rigidité et une plus grande stabilité. La tension des rayons sur une telle paire de roues ne se détendra pas facilement, ce qui réduit la fréquence de recentrage nécessaire.
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Conception sans crochet Comparées aux jantes à crochets, les flancs des jantes sans crochets sont plus épais et plus résistants, offrant une meilleure résistance aux chocs. Un talon droit assure une meilleure stabilité au pneu. Les pneus seront ne pas être comprimée dans la perle comme auparavant, ce qui réduit l'effet « ampoule ». Ainsi, le contact pneu/jante est plus stable et plus difficile à rompre en cas de choc violent, ce qui est important pour les jantes de VTT en carbone.
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Tubeless Ready
Le pneu sans chambre à air gagne en popularité. Les roues de vélo de route offrent une meilleure traction, une résistance au roulement plus faible et un meilleur confort de conduite. Toutes nos jantes à pneu en carbone sont compatibles tubeless (et conviennent également aux pneus à chambre à air classiques). La conception optimisée du système anti-déjantage facilite le montage et le démontage des pneus. montage, ainsi que l'entrée d'air lation. |
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Fabriqué à la main Toutes nos paires de roues en carbone sont assemblées à la main par des mécaniciens expérimentés. En fonction de la demande des clients, différents choix de moyeux, de rayons et d'écrous sont proposés. nal. Après le montage des roues, elles sont centrées avec précision selon des normes élevées (≤0,3 mm) sur la rondeur, la tolérance latérale et centrale.
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Hubs ProX 89MB Des hubs ProX 89MB sont utilisés. Les moyeux Boost VTT 89MB offrent une qualité stable et un prix compétitif. Espacement Boost 15*110/12*148, avec roue libre 12 vitesses (Sram XD, Shimano MicroSpline) et 11 vitesses en option.
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Rayons de pilier Le On utilise les rayons populaires Pillar PSR AERO 1423. La technologie de forgeage à froid brevetée de Pillar est appliquée dans la production des rayons, ce qui augmente leur résistance jusqu'à 20 %. Forme aérodynamique parfaite, grande élasticité et faible coefficient de traînée.
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Garantie de 2 ans Nous disposons d'un système de gestion de la production rigoureux, ainsi que de processus de contrôle qualité et de tests stricts. Notre qualité est toujours excellente et fiable. Pour toutes les jantes et roues en carbone vendues par ProX, une garantie de qualité de 2 ans est offerte (à compter de la date de signature du colis).
Cliquez Politique de garantie Pour plus de détails, veuillez consulter une autre page. |
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