• Profondeur de jante ondulée (35/40 mm)
• Largeur de 30 mm, pour vélo gravel
• Aérodynamique et stable dans toutes les conditions de vent
• Option ultra-léger et poids standard
• Avec ou sans hameçonfacultatif
Marque:
PROXArticle no.:
UCX30 GravelPaiement:
Paypal, Bank TransferOrigine:
ChinaCouleur:
UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable):
ProX a lancé une série de jantes uniques et ondulées pour vélos de gravel. Ces jantes sont conçues avec une largeur interne de 24/25 mm, adaptée aux pneus gravel de dimensions 700 x 30C à 53C. Les jantes carbone cyclocross/gravel présentent un profil relativement moins haut mais une largeur supérieure. Elles se situent généralement entre les jantes route et VTT.
Comme son nom l'indique, une jante en carbone ondulée présente une profondeur variable. Mesurée à partir de la zone des trous de rayons, la jante UCX30-340 affiche une profondeur de 40 mm, avec des creux jusqu'à 35 mm. Ce profil ondulé de 5 mm optimise l'aérodynamisme et la stabilité face aux vents latéraux, offrant ainsi au cycliste une meilleure maniabilité, notamment par vent fort.
La jante ProX à disque ondulé est actuellement disponible uniquement en version classique à 24 trous de rayons. Chaque trou de rayon est renforcé au niveau de la profondeur du perçage afin d'accroître sa solidité et sa rigidité.
Autocollant ProX/loaller jes offert gratuitement comme indiqué danspage d'autocollants ProXL'autocollant sera appliqué sur la jante et présentera une finition mate ou brillante selon votre préférence. Vous pouvez choisir avec un autocollant ProX doré ou sans autocollant (finition noire UD mate ou noire UD brillante).
Outre les modèles à crochets classiques (UCX30-340-SL, UCX30-340), nous proposons également des modèles sans crochets (UZX30-340-SL, UZX30-340), plus proches des jantes carbone VTT. Pour les cyclistes qui prévoient d'utiliser leur vélo gravel comme un VTT semi-rigide et qui optent pour des pneus tubeless à basse pression (inférieure à 4 bars), les jantes sans crochets constituent une excellente option.
Pour les cyclistes qui prévoient d'utiliser leur vélo gravel comme un vélo de route et qui préfèrent une pression de pneu plus élevée (90 psi maximum), le crochet de talon est recommandé.
La jante en carbone de poids standard (sans la mention « SL » dans le nom du modèle, par exemple UCX30-340) est fabriquée en fibre de carbone T700, matériau de base pour la fabrication de jantes de vélo en carbone haute résistance. Le poids maximal du cycliste est de 120 kg.
La jante en carbone ultra-légère (avec la mention « SL » dans le nom du modèle, par exemple UCX30-340-SL) est fabriquée en fibre de carbone T800 de haute qualité pour un poids plume, la rendant idéale pour les cyclistes légers (poids maximal : 100 kg). Les versions standard et ultra-légère sont disponibles en option.jantes en carbone ondulées pour gravier.
Jantes ProX Carbon 30 mm de largeur 700C à pneus en carbone ondulés pour gravel
Modèle
UCX30-340-SL
UCX30-340
UZX30-340-SL
UZX30-340
Terrain (recommandé)
Cyclocross/Gravel
Cyclocross/Gravel
Cyclocross/Gravel
Cyclocross/Gravel
Matériel
T800
T700
T800
T700
Poids (±15 g)
400 g
440 g
380 g
420 g
Options de perçage des rayons
24h
24h
24h
24h
Bordure de jante
Crochet
Crochet
sans crochet
sans crochet
Largeur extérieure
30 mm
30 mm
30 mm
30 mm
Largeur intérieure
24 mm
24 mm
25 mm
25 mm
Profondeur
35-40 mm
35-40 mm
35-40 mm
35-40 mm
Limite de poids maximale
100 kg / 220 lb
120 kg / 265 lb
100 kg / 220 lb
120 kg / 265 lb
Dessin en coupe
Décalage de jante
0 mm
0 mm
0 mm
0 mm
ERD*
560 mm
560 mm
560 mm
560 mm
Type de pneu
Tubeless ou à pneu
Tubeless ou à pneu
Tubeless ou à pneu
Tubeless ou à pneu
Type de frein
Frein à disque
Frein à disque
Frein à disque
Frein à disque
Tension maximale des rayons
130 kgf
130 kgf
130 kgf
130 kgf
Pression maximale des pneus
90 psi/6,2 bar
90 psi/6,2 bar
60 psi/4,1 bar
60 psi/4,1 bar
Taille des pneus (recommandée)
700*30°C-50°C
700*30°C-50°C
700*35°C-50°C
700*35°C-50°C
ERD*
Le diamètre effectif de la jante (ERD) est la distance maximale que les rayons doivent parcourir pour aller d'une extrémité de la jante à l'autre. Comment le calculons-nous ?calculer Le diagramme ER de nos jantes ? L’équation correspondante et un schéma sont présentés ci-dessous :
ERD=OD-(profondeur du rebord)*2+(épaisseur du rebord)*2
Par exemple:
ERD de la jante UCX30-340-SL = 633 mm - 40 mm × 2 + 3,5 mm × 2 = 560 mm
La plupart des gens préfèrent que l'ERD prenne en compte la longueur du capuchon de l'écrou. Cependant, les clients peuvent utiliser différents écrous et composants pour le montage. Veuillez ajouter la hauteur du capuchon de l'écrou (généralement 2,5 mm à 3 mm) pour le calcul de votre rayon. Si la hauteur du capuchon est de 3 mm, alors l'ERD de votreUCX30-340-SL La jante mesure 560 mm + 3 mm * 2 = 566 mm
UN: épaisseur du lit de la téton (=3,5 mm)
B : Longueur de capuchon de mamelon (2,5 mm à 3 mm généralement)
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Matériau en fibre de carbone Nos jantes en carbone utilisent de la fibre de carbone haut de gamme T700 et T800. Combiner wavec un système de résine stable pour fabriquer des jantes de vélo gravel en carbone légères et de qualité constante.
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Léger En utilisant une structure de stratification bien conçue, en mélangeant du préimprégné de carbone T700 et T800, on crée des jantes en carbone légères. Les matériaux superflus sont éliminés pour gagner du poids, tandis que des matériaux supplémentaires sont ajoutés autour du trou de rayon pour le renforcer. Ainsi, la légèreté est obtenue sans compromis sur la résistance ou la rigidité. |
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Largeur intérieure plus large
Largeur intérieure plus large de 24/25 mm, optimisée pour les pneus 700x30C (convient également aux pneus encore plus larges). Écartement plus large pour le pneu, montage et démontage faciles. Meilleure traction et tenue de route en virage.
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Profondeur du rebord ondulé Le profil à profondeur moyenne ondule de 5 mm vers le haut et vers le bas pour une meilleure performance aérodynamique et une stabilité accrue face au vent latéral.
Ce type de conception contribue à améliorer la maniabilité du vélo et vous offre une expérience de conduite plus rapide et plus sûre. De plus, la rigidité et la résistance sont également améliorées.
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Bead Lock De petites rainures de chaque côté de la gorge de la jante, appelées « bead lock », facilitent le gonflage des pneus tubeless. Associé à un talon crocheté pour bien bloquer le pneu, cela empêche son éclatement.t.
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Tubeless Ready
Le pneu sans chambre à air gagne en popularité. paire de roues gravel en carbone grâce à une meilleure traction, une résistance au roulement plus faible et un meilleur confort de conduite. Toutes nos jantes à pneu en carbone sont compatibles tubeless (et conviennent également aux pneus à chambre à air classiques). La conception optimisée du système anti-déjantage facilite le montage et le démontage des pneus.montage, ainsi que l'entrée d'airlation. |
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Freins à disque pour gravel
Le frein à disque pour gravier offre un freinage plus sensible et précis que le frein sur jante. Jantes en fibre de carbone pour vélos gravel, conçues spécifiquement pour les freins à disque, sans piste de freinage. Aucun risque de brûlure de la jante au freinage. Conception spécifique de préimprégné de carbone pour jantes de freins à disque : durabilité accrue et poids réduit.
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Garantie de 2 ans Nous disposons d'un système de gestion de la production rigoureux, ainsi que de processus de contrôle qualité et de tests stricts. Notre qualité est toujours excellente et fiable. Pour toutes les jantes et roues en carbone vendues par ProX, une garantie de qualité de 2 ans est offerte (à compter de la date de signature du colis). CliquezPolitique de garantiePour plus de détails, veuillez consulter une autre page. |
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Tél : +86-592-7192568
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E-mail : info@proxcarbon.com
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