Cadre de vélo électrique Enduro à suspension complète ProX Cadre en carbone Shimano pour vélo électrique

Cadre de vélo électrique Enduro à suspension complète 27,5 plus/29 pouces

Compatible avec l'unité d'entraînement centrale Shimano E8000/EP800.

Compatible avec la batterie Darfon E4C0M (708 Wh)/E4C0L (800 Wh).

Amortisseur arrière à tourillon de 185 x 55 mm

Axe traversant boosté de 12 x 148 mm

  • Article no.:

    PXE801
  • Paiement:

    Paypal, Bank Transfer
  • Origine:

    China
  • Couleur:

    UD black(or Customized Decal/Painting)
LA DESCRIPTION

Cadre en carbone pour vélo électrique Enduro à suspension complète ProX pour moteur Shimano EP8 et batterie Darfon

Si vous souhaitez une puissance continue dans les longues montées raides et que vous ne voulez pas parfois perdre de puissance dans les longues montées, le cadre de vélo électrique en carbone PXE801 pour unité d'entraînement centrale Shimano est recommandé. 
Ce vélo électrique en carbone complet suLe cadre spension  est actuellement disponible en quatre tailles (S, M, L) et est compatible avec les roues de vélo de 27,5 pouces et 29 pouces. 
La finition par défaut du cadre en carbone que nous fabriquons est UD mate ou brillante. De plus, un logo personnalisé et une peinture en couleur sont acceptables. Vous pouvez donc obtenir ce cadre de vélo électrique comme vous le souhaitez !
Qu'y a-t-il dans votre colis ? Il comprend un cadre, un collier de selle, un axe traversant arrière, un couvercle pour batterie et moteur (matière plastique), un jeu de direction (en option) et un dérailleur arrière de rechange (en option).

Moteur Shimano STEPS E8000 VS EP800

Moteur Shimano

Le cadre de vélo électrique en carbone PXE801 est compatible avec l'unité d'entraînement central Shimano STEPS E8000/EP800 et la batterie Darfon E4C0M (708Wh) / E4C0L (800Wh).
La forme du moteur Shimano E8000/EP800 est presque la même, mais le Shimano EP800 est léger sur la conception inférieure. Ainsi, le nouvel EP8 de Shimano permet d'économiser environ 300 g par rapport au STEPS E8000. Comparé au E8000, l'EP800 produit plus de couple, est plus fluide et plus respectueux de la batterie (moins de résistance au pédalage). Veuillez nous indiquer le moteur que vous envisagez d'utiliser lorsque vous êtes prêt à commander, le capot moteur approprié sera alors fourni. 

Cadre de vélo eMTB avec batterie Darfon

Batterie Darfon

La batterie de ce cadre PXE801 est une batterie Darfon E4C0M 708Wh / E4C0L 800Wh (intégrée à l'intérieur du tube diagonal) comme indiqué.


Amortisseur arrière compatible PXE801

Taille de l'amortisseur arrière

L'amortisseur arrière conçu pour le cadre de VTT PXE801 e mesure 185 x 55 mm (montage sur tourillon) et les kits de bagues pour l'extrémité inférieure mesurent 30 x 10 mm.

Grâce à la position d'installation de l'amortisseur arrière sur le cadre, il y a suffisamment d'espace pour accepter l'amortisseur arrière avec une conception ferroutée et une conception à bobine.

L'amortisseur arrière est efficace pour diriger le vélo en toute confiance afin de défier les terrains montagneux accidentés. 

Cadre en carbone pour vélo électrique, système de suspension PXE801

Système de suspension à pivot virtuel Link à 4 barres

Conçu avec le système de suspension à pivot virtuel Horst Link à 4 barres.
Amortisseur arrière placé au meilleur point d'équilibre pour former un système de suspension efficace, agile, non surchargé et prolongeant la durée de vie du vélo. 
De plus, le cadre du vélo tout suspendu permet au cycliste de mieux ressentir l'amortisseur arrière, ce qui permet d'absorber facilement les petits et grands chocs. Il fournit également un support relativement cohérent et stable tout au long de l’aventure.

Système de routage des câbles du cadre du VTT électrique PXE801

Conception du routage interne des câbles

Il ne fait aucun doute que le routage interne complet des câbles est plutôt joli. Le cadre de vélo PXE801 est doté d'une conception de routage interne des câbles. Combinaison parfaite de géométrie professionnelle et de conception de routage interne complet des câbles. Ce design est également joli et propre une fois le vélo entier assemblé. 

A - Acheminement des câbles du dérailleur arrière
B - Acheminement du câble du capteur arrière
C - Acheminement de la commande de frein  arrière 
D - Routage à distance des poteaux compte-gouttes

roulements utilisés dans le cadre de vélo électrique PXE801

Roulements 

Pour ce cadre en carbone PXE801, des roulements de haute qualité sont utilisés pour optimiser les performances du système de suspension. Les roulements haut de gamme confèrent à nos cadres VTT en carbone de meilleures performances et durabilité.

Mandrin 3D en latex

Technologie de mandrin 3D en latex

Utilisez la toute dernière technologie de mandrin et de moulage 3D en latex monobloc.

Une telle technologie permet d'optimiser l'orthodromie et la résistance de la fibre de carbone, et d'éviter les plis à l'intérieur (les plis sont un facteur clé pouvant provoquer des fissures).
Même en utilisant le même matériau, la résistance est améliorée de 30 %. 

Protecteur de base

Protecteur de base

Les chaînes heurtent constamment la base. Chaque rebond ou saut sur votre vélo entraînera un claquement de chaîne sur la base. En utilisant ce protecteur de base amortissant de haute qualité, il minimise le bruit de cliquetis provenant de votre vélo et protège en douceur la chaîne et le vélo. Être un vélo rapide et un vélo silencieux également.
27 g par feuille de protection de base et elle sera livrée avec votre cadre.

Vélo complet construit avec un cadre en carbone ebike PXE801

En plus des cadres en carbone pour vélos électriques, ProX fournit également  des roues en carbone pour VTT de haute qualité  ainsi que  des jantes en carbone pour VTT pour vélos électriques . Si vous en avez également besoin, n'hésitez pas à nous contacter et nous serons heureux de vous recommander.

SPÉCIFICATION

Cadre carbone ProX Enduro E-MTB tout suspendu PXE801

 Cadre:  Cadre de vélo électrique à suspension complète en carbone pour moteur Shimano EP8 et batterie Darfon
 Tapisériaire : Fibre de carbone Toray T700  haut module 
 Taille:  S, M, L
 Tube de direction :   Tube de direction conique 1 1/8 "- 1 1/2", supérieur 44 mm inférieur 56 mm (norme Pressfit-Headset FSA No.57ACB)
 Poids:  3600g/Moyen
 Diamètre de la tige de selle :  31,6 mm (pince de 34,9 mm)
 Système moteur :  Unité d'entraînement Shimano E8000 et EP800
 Batterie:  Batterie Darfon E4C0M (708Wh) / E4C0L (800Wh), intégrée à l'intérieur du tube diagonal
 Jeu de plateaux :  SM-CRE80
 Déplacement avant :  160mm
 Déplacement arrière :  160mm
 Taille de l'amortisseur arrière :  185*55mm (montage sur tourillon). Kits de bagues pour extrémité inférieure 20*10mm
 Dégagement maximal des pneus :  650b*3.0'' et 29er 2.6''
 Type de frein :  Frein à disque à montage sur poteau 180 mm
 Décalage de fourche :  Fourche déportée de 51 mm, boost M15*110 mm recommandé
 Abandonner:  Axe traversant 12*148mm boost
 Plateau maximum :  34T
 Norme d'essai :  ISO4210
 Temps de garantie :   2 ans

LA TECHNOLOGIE

Géométrie

TAILLE S M. L
Géométrie du cadre de vélo électrique PXE801
HAUTEUR DU CORPS (Référence)
156-164 cm,
165-177 cm,
178-189cm

LONGUEUR D'INSERT DE TIGE DE SELLE 130mm 170mm 220mm
ATTEINDRE 425,4 mm 442,9 mm 460,5 mm
LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR, HORIZONTAL 590mm 610mm 630mm
EMPILER 616,3 mm 625,5 mm 634,6 mm
EMPATTEMENT 1198,7 mm 1220,3 mm 1242mm
LONGUEUR DE LA CHAÎNE 455mm 455mm 455mm
AVANT CENTRE 749,1 mm 770,7 mm 792,4 mm
BB GOUTTE 15mm 15mm 15mm
HAUTEUR DU BB 365mm 365mm 365mm
ANGLE DU TUBE DE SELLE 75° 75° 75°
ANGLE DU TUBE DE DIRECTION 66° 66° 66°
LONGUEUR DU TUBE DE SELLE 406mm 457mm 508mm
LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION 110mm 120mm 130mm
HAUTEUR D'ENCOMBREMENT DU VÉLO (29 "* 2,6") 777,8 mm 806,3 mm 818,7 mm
FOURCHE RÂTEAU/DÉCALAGE 51mm 51mm 51mm
LONGUEUR DE FOURCHE, PLEINE 571mm 571mm 571mm
PISTE 114mm 114mm 114mm


Rapport de levier du cadre de vélo électrique

Rapport de levier du cadre en carbone PXE801 Ebike


Test de vibration

Les tests de vibration simulent 100 000 fois les conditions rigoureuses de vibration de conduite. Il garantit le fonctionnement du cadre et sa durabilité.
Test de vibration du cadre de vélo électrique en carbone
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