Roue en carbone à disque complet de 25 mm de largeur
• Pneus à chambre à air (sans chambre à air) et boyaux en option
• Frein à disque (blocage central)
• Renforcé par du PMI solide, pour une meilleure rigidité et une plus grande résistance
• Moyeux Novatec 792DB, ProX 36DB et DT Swiss en option
Article no.:
UFO25-DISC-DBPaiement:
Paypal, Bank TransferOrigine:
ChinaCouleur:
UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable):
En contre-la-montre, triathlon et sur piste, roue à disque complet, roue à 5 rayons et Roue en carbone à 3 rayons sont largement utilisés.
Comparées aux roues classiques, les roues à rayons en carbone et les roues à disque complet sont relativement plus lourdes, mais elles offrent des performances exceptionnelles en matière d'aérodynamisme et de rigidité, deux facteurs essentiels pour les vélos de contre-la-montre/piste.
Comme les vélos de contre-la-montre/piste sont généralement utilisés sur route plate, un poids légèrement supérieur n'est pas un inconvénient. Au contraire, cela peut constituer un avantage, car un poids plus élevé offre une plus grande inertie et aide les cyclistes à maintenir une vitesse plus élevée en phase de croisière.
Grâce à son remplissage en PMI, cette roue UFO offre non seulement une meilleure résistance aux chocs, mais aussi une solidité et une rigidité accrues. De plus, une roue pleine est beaucoup plus silencieuse qu'une roue pleine creuse.
Cette roue à disque présente un profil toroïdal qui la rend bien plus aérodynamique que les roues à disque classiques du marché. L'orifice de valve se situe côté transmission et est équipé d'un cache en carbone fixé par une bande auto-agrippante intérieure. Ce cache protège la valve et lui confère une apparence plus soignée. Son principal avantage réside dans la réduction de la résistance au vent et du bruit.
Conçue avec une asymétrie innovante, la roue présente un léger renflement côté opposé à la transmission et un léger creux côté transmission. Cette différence, peu perceptible de profil, contribue grandement à l'équilibre du vélo une fois assemblé et à une meilleure aérodynamique en mouvement.
Pour des jantes de route de 25 mm de large, la dimension de pneu optimale en termes d'aérodynamisme est de 700 x 25C. C'est la dimension de pneu la plus répandue sur le marché pour les vélos de contre-la-montre, de route et de piste.
Les versions à boyaux et à pneus (compatibles tubeless) sont disponibles.
Différentes apparences de tissage de carbone sont disponibles en option (voir image ci-dessous).
Disque de frein ProX Super Aero de 25 mm de largeur Roue en carbone à disque complet
-Largeur de la jante : 25 mm
- Apparence : UD, 3K, tissage UD croisé (en option)
-Hubs : Novatec 792DB, ProX 36DB, DT Swiss 350DB et DT Swiss 240DB
-Dimensions du moyeu : 12 x 142 mm
- Corps de cassette : Shimano 11/12 vitesses ou SRAM 12 vitesses XDR
-Type de frein : frein à disque
-Type de pneu : Tubulaire, Pneu à tringle (sans chambre à air)
Pression des pneus : 125 psi/8,6 bar
-Durée de la garantie : 2 ans
Roue arrière en carbone à pneu de 25 mm de largeur, 700C, pour freins à disque
| Modèle | Catégorie | Limite de poids maximale | Type de frein | Type de pneu | Terrain | Avant/arrière | Moyeu | Taille du moyeu | Poids (+/- 40 g) |
| UFO25-DISC-DB-C-Tri | Roue arrière à disque complet | 120 kg / 265 lb | Frein à disque | Argument décisif | Tri/Route | Arrière | Novatec 792DB | TA 12*142 mm | 1310 g |
| UFO25-DISC-DB-C-Tri | Roue arrière à disque complet | 120 kg / 265 lb | Frein à disque | Argument décisif | Tri/Route | Arrière | ProX 36DB | TA 12*142 mm | 1300 g |
| UFO25-DISC-DB-C-Tri | Roue arrière à disque complet | 120 kg / 265 lb | Frein à disque | Argument décisif | Tri/Route | Arrière | DT Swiss 350DB | TA 12*142 mm | 1340 g |
| UFO25-DISC-DB-C-Tri | Roue arrière à disque complet | 120 kg / 265 lb | Frein à disque | Argument décisif | Tri/Route | Arrière | DT Swiss 240DB | TA 12*142 mm | 1300 g |
Roue arrière en carbone à boyau de 25 mm de largeur, 700C, pour freins à disque.
| Modèle | Catégorie | Limite de poids maximale | Type de frein | Type de pneu | Terrain | Avant/arrière | Moyeu | Taille du moyeu | Poids (+/- 40 g) |
| UFO25-DISC-DB-T-Tri | Roue arrière à disque complet | 120 kg / 265 lb | Frein à disque | Tubulaire | Tri/Route | Arrière | Novatec 792DB | TA 12*142 mm | 1200 g |
| UFO25-DISC-DB-T-Tri | Roue arrière à disque complet | 120 kg / 265 lb | Frein à disque | Tubulaire | Tri/Route | Arrière | ProX 36DB | TA 12*142 mm | 1190 g |
| UFO25-DISC-DB-T-Tri | Roue arrière à disque complet | 120 kg / 265 lb | Frein à disque | Tubulaire | Tri/Route | Arrière | DT Swiss 350 DB | TA 12*142 mm | 1220 g |
| UFO25-DISC-DB-T-Tri | Roue arrière à disque complet | 120 kg / 265 lb | Frein à disque | Tubulaire | Tri/Route | Arrière | DT Swiss 240 DB | TA 12*142 mm | 1190 g |
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Matériau en fibre de carbone Nos roues à disque complet en carbone utilisent de la fibre de carbone Toray T700 de qualité supérieure. Combiner w avec un système de résine stable pour fabriquer des roues en carbone à disque complet de qualité constante et de haute résistance.
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Tubeless Ready
Le pneu sans chambre à air gagne en popularité. Roues carbone TT/piste grâce à une meilleure traction, une résistance au roulement plus faible et un meilleur confort de conduite. Nos roues à disque en carbone sont parfaites pour les pneus tubeless (compatibles également avec les pneus à chambre à air classiques). La conception optimisée du système anti-déjantage facilite le montage et le démontage des pneus. montage, ainsi que l'entrée d'air lation. |
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Largeur intérieure étroite
R Sa largeur intérieure relativement étroite de 18 mm permet d'adapter des pneus de différentes tailles. Normalement, les dimensions de pneus de route recommandées sont 700x25C et 700x28C (conviennent également à d'autres pneus plus larges).
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Moyeux DT Swiss Moyeux de route DT Swiss haut de gamme et moyeux OEM ProX 36DB à prix abordable en option pour la roue en carbone à disque complet, système de roue libre Ratchet 36 léger et fiable. L'espacement du moyeu est pour frein à disque (axe traversant de 12*142 mm). Avec transmission Shimano 11/12 vitesses, corps de roue libre Sram XDR 12 vitesses en option.
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Garantie de 2 ans Nous disposons d'un système de gestion de la production rigoureux, ainsi que de processus de contrôle qualité et de tests stricts. Notre qualité est toujours excellente et fiable. Pour toutes les jantes et roues en carbone vendues par ProX, une garantie de qualité de 2 ans est offerte (à compter de la date de signature du colis). Cliquez Politique de garantie Pour plus de détails, veuillez consulter une autre page. |
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