ProX Carbon Fiber MTB Wheels 88MB ODM Ratchet System Mountain Bike Carbon Wheels

• Compatible avec la serrure centrale et les 6 boulons

• Roues de VTT en carbone boost abordables, à partir de 399 USD/paire

• Système de roue libre Ratchet 36T

• Roue libre Shimano 11s, Microspline 12s ou SRAM XD

• Rayons Pillar 1423, solides et rigides

  • Article no.:

    88MB wheels
  • Paiement:

    Paypal, Bank Transfer
  • Origine:

    China
  • Couleur:

    UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable)
LA DESCRIPTION

ProX 88MB Mountain Bike Boost Carbon Wheels - Roues VTT en carbone abordables avec système Ratchet 36T 

Étant donné que le coût des moyeux DT Swiss augmente rapidement et que les délais de livraison sont de plus en plus longs, ProX a développé nos propres moyeux boost MTB moulés (appelés 88MB). 

Le moyeu ProX est conçu avec un système de roue libre à cliquet 36T très raffiné et fiable, qui améliore l'efficacité du transfert de puissance et la résistance au roulement est minimisée. De tels hubs vous aident à raccourcir le temps d'accélération et à économiser de l'énergie. Ces moyeux de qualité fiable fabriqués par le célèbre fabricant de moyeux de Taiwan. Le système de roue libre à cliquet est généralement appliqué sur les moyeux de marque de moyeu haut de gamme, tels que les moyeux DT swiss. 

De plus, des hubs de 88 Mo peuvent être créés avec votre logo personnalisé (soit graver le logo, soit créer des autocollants). Ainsi, il deviendra vos propres hubs de marque !

Moyeu de roue en carbone ProX 88MB avec système à cliquet

Pour les roues en carbone VTT ProX 88MB, ProX propose une large gamme de jantes vtt en carbone (30/32/33/37/38/40 mm) pour différents terrains, y compris Cross Country, Trail, All Mountain, Enduro et Ebike.

Nos jantes en carbone pour VTT ont une conception asymétrique qui aide à construire une paire de roues avec une tension de rayon plus uniforme entre le côté entraînement et le côté non entraînement. 

La paire de roues VTT en carbone construite avec des jantes VTT asymétriques est plus rigide et plus stable


6 trous ou Centerlock ?

Si vous songez à un nouveau vélo VTT, vous avez peut-être rencontré la question : 6 boulons ou verrouillage central ? 
6 boulons ou centerlock font référence à la fixation entre le rotor et le moyeu. Tant que le moyeu est fixé au rotor et centré correctement, les deux systèmes de freins à disque saisiront votre vélo et vous ralentiront.
Les moyeux ProX 88MB MTB Boost sont disponibles sur  les options à 6 boulons et à verrouillage central. Vous trouverez ci-dessous les différences entre les freins à disque à 6 boulons et  à verrouillage central. 

Système de moyeu 6 boulons  Centerlock 
Poids du moyeu 411.9g 394.2g
Avantages
             •  Compatibilité avec la plupart des rotors ; 
             •  Option de concentrateurs classiques et multiples
             •  Facile à monter/démonter avec une clé
             •  Facile à installer ou à retirer
             •  Léger sur le moyeu (18 g/paire) ;
             •  Le rotor est parfaitement centré 
Les inconvénients
     •  Prend plus de temps à (dés)installer en raison de 6 boulons
     •  Centré manuellement vos rotors à 6 boulons
     •  Nécessite des outils spéciaux pour le montage et le démontage
Des photos Moyeux VTT à 6 boulons
moyeux VTT à verrouillage central
Chaque système a ses avantages et ses inconvénients, et chaque cycliste devrait être en mesure de déterminer celui qui lui convient le mieux. La bonne nouvelle est que malgré les différences, le 6 boulons et le verrouillage central peuvent offrir une grande puissance de freinage. 6 boulons ou centerlock - la décision vous appartient !

SPÉCIFICATION

ProX 88MB MTB Boost 29er VTT Roues en carbone Spécifications :

-H ub: ProX 88MB MTB Boost (avant 15*110mm TA/arrière 12*148mm TA),  système de roue libre Ratchet 36T

-Type de frein à disque : 6 boulons, verrouillage central

-Corps de cassette : Shimano 11s HG, 12s MicroSpline, Sram XD 11/12s en option 

-Type : tirage droit

-Nombre de trous de rayon : avant 28H/arrière 28H

-Type de pneu : Pneu/Tubeless Ready

-Rayons : pilier 1423 rayons

-Tension de rayon (recommandée): ≤145kgf

-Pression des pneus : 40 psi max.

-Année de garantie : 2 ans


Modèle (29ER) Jante Terrien  Largeur extérieure Décalage de jante  Moyeu Taille avant Taille arrière Parlait
La taille des pneus
(Recommandé)
Lester
(+/-3%)
88MB-PAD930-1423 PAD930-XC Cross-country 30mm 2,6 mm ProX 88 Mo 15*110mm 12*148mm Pilier 1423 29*2.0''-2.4'' 1515g
88 Mo-PAD930GP-1423 PAD930GP-XC Cross-country 30mm 2,6 mm ProX 88 Mo 15*110mm 12*148mm Pilier 1423 29*2.0''-2.4'' 1415g
88 Mo-PMC932-1423 PMC932-XC Cross-country 32mm 3mm ProX 88 Mo 15*110mm 12*148mm Pilier 1423 29*2.1''-2.5'' 1495g
88 Mo-PMC932GP-1423 PMC932GP-XC Cross-country 32mm 3mm ProX 88 Mo 15*110mm 12*148mm Pilier 1423 29*2.1''-2.5'' 1415g
88 Mo-PAD933GP-1423
PAD933GP-XC
Cross-country
33mm
3mm
ProX 8 8 Mo
15*110mm
12*148mm
Pilier 1423
29*2.1''-2.5''
1475g
88 Mo-PAD933-1423 PAD933-TR Piste 33mm 3mm ProX 88 Mo 15*110mm 12*148mm Pilier 1423 29*2.1''-2.5'' 1555g
88 Mo-PAD938-1423 PAD938-AM Tout-terrain 38mm 3mm ProX 88 Mo 15*110mm 12*148mm Pilier 1423 29*2.3''-2.8'' 1695g
88 Mo-PMC937-1423 PMC937-FR Enduro/E-bike 37mm 3mm ProX 88 Mo 15*110mm 12*148mm Pilier 1423 29*2.25''-2.6'' 1795g
88 Mo-PAD940-1423 PAD940-FR Enduro/E-bike 40mm 3,5 mm ProX 88 Mo 15*110mm 12*148mm Pilier 1423 29*2.35''-3.0'' 1775g


ProX Asymmetric Design Mountain Bike Jantes en carbone pour XC/TR/AM/EN/EBike

Jantes PAD930-XC PAD930GP-XC PMC932-XC PMC932GP-XC PAD933GP-XC PAD933-TR PAD938-AM PMC937-FR PAD940-FR
Limite de poids maximale 120kg/265lb 100kg/220lb 120kg/265lb 100kg/220lb 100kg/220lb 120kg/265lb 120kg/265lb 120kg/265lb 120kg/265lb
Matériel T700 T700 + T800 + Graphène T700 T700 + T800 + Graphène T700 + T800 + Graphène T700 + T800 + Graphène T700 T700 T700
Dessin en coupe Jantes carbone VTT dessin PAD930-XC Jantes carbone VTT dessin PAD930GP-XC Jantes carbone VTT dessin PMC932-XC Jantes carbone VTT dessin PMC932GP-XC Jantes carbone VTT dessin PAD933GP-XC Jantes carbone VTT dessin PAD933-TR Jantes carbone VTT dessin PAD938-AM Dessin jantes carbone VTT PMC937-EN Dessin jantes carbone VTT PAD940-EN

LA TECHNOLOGIE
Matériau en fibre de carbone

Matériau en fibre de carbone

La fibre de carbone Premium Toray T700 + T800 est utilisée dans nos jantes en carbone. 

En outre, une technologie avancée de remplissage au graphène est utilisée dans la production de nos jantes en carbone VTT super légères (modèle GP). 

Combinaison avec un système de résine stable pour créer des jantes vtt en carbone légères et de qualité constante.

Poids léger

Poids léger

En utilisant une structure de stratification bien conçue, en mélangeant les préimprégnés en carbone Toray T700 et T800, des jantes en carbone légères sont créées.

Les matériaux en excès sont éliminés pour gagner du poids, tandis que des matériaux supplémentaires sont ajoutés autour du trou de rayon pour le renforcement.

Ainsi, la légèreté est obtenue sans compromis sur la résistance ou la rigidité.

Conception asymétrique

Conception asymétrique

Les jantes vtt de conception asymétrique aident à créer une paire de roues avec une tension de rayon plus uniforme entre le côté entraînement et le côté non entraînement.

Les roues VTT en carbone  construites avec des jantes asymétriques sont d'une meilleure rigidité et stabilité.

La tension des rayons sur une telle paire de roues ne se relâchera pas facilement, une fréquence plus faible pour le réalignement est nécessaire.

Conception sans crochet

Conception sans crochet

Par rapport aux jantes à crochet de talon, les flancs des jantes sans crochet sont plus épais et plus solides, offrant une meilleure résistance aux chocs.

Le talon droit offre plus de position pour le pneu. Les pneus ne seront pas pressés dans le talon comme c'était le cas, ce qui le rend moins "effet ampoule".

Ainsi, l'engagement pneu/jante est plus stable, plus difficile à exploser sous un fort impact, ce qui est important pour les jantes VTT en carbone.

Prêt pour le tubeless

Prêt pour le tubeless

Le pneu sans chambre à air devient populaire dans les roues de vélo de route grâce à sa meilleure traction, sa faible résistance au roulement et son meilleur confort de conduite.

Toutes nos jantes à tringle en carbone sont prêtes pour le tubeless (convient également aux pneus à chambre à air normaux).

La conception optimisée des bosses anti-rots facilite le montage, le démontage et le gonflage des pneus

Construit à la main

Construit à la main

Toutes nos paires de roues en carbone sont fabriquées à la main par des mécaniciens expérimentés.

Basé sur la demande des clients, divers choix de moyeux, rayons et écrous sont facultatifs .

Une fois les roues construites, elles sont ajustées avec précision selon des normes élevées (≤ 0,3 mm) sur la rondeur, la tolérance latérale et centrale.


Concentrateurs ProX 88 Mo

Des concentrateurs ProX 88 Mo sont utilisés.

Les hubs boost vtt 88 Mo sont de qualité stable et à prix compétitif.

Espacement boost 15*110/12*148, avec roue libre à 12 vitesses (Sram XD, Shimano MicroSpline) et à 11 vitesses en option.

Rayons de pilier

Rayons de pilier

Les  rayons populaires Pillar PSR AERO 1423 sont utilisés.

La technologie brevetée de forge à froid Pillar est appliquée dans la production de rayons, ce qui augmente la résistance jusqu'à 20 %.

Forme aérodynamique parfaite, grande élasticité et faible coefficient de traînée.

2 ans de garantie

2 ans de garantie

Nous avons un système de gestion de production strict, un contrôle qualité et un processus de test. Notre qualité est toujours très bonne et fiable.

Pour toutes les jantes et roues carbone vendues par ProX, une garantie qualité de 2 ans est offerte (à compter de la date de signature du colis).

Cliquez sur Politique de garantie pour voir plus de détails sur une autre page.

VIDÉO



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