• Cadre de vélo électrique à suspension intégrale de 26 pouces
• Compatible avec le moteur à entraînement central Bafang M620.
• Compatible avec la batterie Bafang BT F311 (840 Wh).
• Axe traversant arrière de 12 x 197 mm
• Amortisseur arrière à montage standard de 190 x 51 mm
Article no.:
PXE18Paiement:
Paypal, Bank TransferOrigine:
ChinaCouleur:
UD black(or Customized Decal/Painting):
Cadres en carbone ProX à Suspension complète 26er Fatbike cadre en carbone Bafang M620 e-bike pour gros vélo/vélo de neige / vélo de plage
Prêts partez! Son moteur puissant de 1 000 watts de puissance maximale vous permet de rouler vite et les batteries compatibles offrent une plus grande capacité pour prolonger votre temps de conduite.
Notre cadre en carbone bafang M620 PXE18 est actuellement disponible en deux tailles (17,5'' Medium/19'' Large) et compatible avec les roues de fatbike 26er.
La finition par défaut du cadre en carbone que nous fabriquons est UD mate ou brillante. De plus, un logo personnalisé et une peinture en couleur sont acceptables. Vous pouvez donc obtenir ce cadre de vélo électrique comme vous le souhaitez !
Qu'y a-t-il dans votre colis ? Il comprend un cadre, un collier de selle, un axe traversant arrière, un jeu de direction (en option) et un dérailleur arrière de rechange (en option).
Vous trouverez ci-dessous les composants Bafang dont vous pourriez avoir besoin pour notre cadre de fatbike en carbone pour vélo électrique PXE18. Ils peuvent être achetés ensemble auprès de votre fournisseur de moteur et de batterie Bafang (non inclus avec notre cadre).
- Moteur Bafang M620 Mid-Drive avec couvercle
- Batterie Bafang BT F311.840.0 avec couvercle
- Kit de base pour monter la batterie (haut et bas)
- Prise anti-poussière pour port de charge
- Prise pour fixer la batterie
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Batterie et moteur Bafang
Le cadre en carbone Fat e-bike PXE18 est compatible avec le moteur Bafang M620 et la batterie BT F311 840wh. |
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Taille de l'amortisseur arrière La taille de l'amortisseur arrière est de 190 x 51 mm (montage standard) et les kits de bagues sont de 22,2 x 10 mm en haut et en bas.Grâce à la position d'installation de l'amortisseur arrière sur le cadre, il y a suffisamment d'espace pour accepter l'amortisseur arrière avec une conception ferroutée et une conception à bobine.
L'amortisseur arrière est efficace pour diriger le vélo en toute confiance afin de défier les terrains montagneux accidentés. |
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Système de suspension à pivot virtuel Link à 4 barres
Conçu avec le système de suspension à pivot virtuel Horst Link à 4 barres. |
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Conception du routage interne des câbles Il ne fait aucun doute que le routage interne complet des câbles est plutôt joli. Le cadre de vélo PXE28 est doté d'une conception de routage interne des câbles. Combinaison parfaite de géométrie professionnelle et de conception de routage interne complet des câbles. Ce design est également joli et propre une fois le vélo entier assemblé.
A - Acheminement de la commande de frein arrière |
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Port de chargement mis à jour Afin d'améliorer la satisfaction d'utilisation, le cadre en carbone ProX ebike PXE28 est conçu avec un port de charge, ce qui permet d'être chargé directement sans démonter la batterie. Beaucoup plus pratique ! |
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Technologie de mandrin 3D en latex Utilisez la toute dernière technologie de mandrin et de moulage 3D en latex monobloc. Une telle technologie permet d'optimiser l'orthodromie et la résistance de la fibre de carbone, et d'éviter les plis à l'intérieur (les plis sont un facteur clé pouvant provoquer des fissures).Même en utilisant le même matériau, la résistance est améliorée de 30 %. |
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Protecteur de base
Les chaînes heurtent constamment la base. Chaque rebond ou saut sur votre vélo entraînera un claquement de chaîne sur la base. En utilisant ce protecteur de base amortissant de haute qualité, il minimise le bruit de cliquetis provenant de votre vélo et protège en douceur la chaîne et le vélo. Être un vélo rapide et un vélo silencieux également. |
En plus des cadres en carbone pour vélos électriques, ProX fournit également des roues en carbone pour fatbike de haute qualité ainsi que des jantes en carbone pour fatbike . Si vous êtes également intéressé, n'hésitez pas à nous contacter et nous serons heureux de vous recommander et de vous proposer un devis.
Cadre en carbone ProX 26er Fat E-bike Cadres en carbone Bafang M620 Ebike
| Cadre: | Cadre de gros vélo électrique à suspension complète PXE18 adapté au moteur Bafang M620 |
| Tapisériaire : | Fibre de carbone Toray T700 haut module |
| Taille: | Moyen (17,5'')/Grand (19'') |
| Poids: | 3800 ± 45 g/moyen |
| Tube de direction : | Tube de direction conique 1 1/8 "- 1 1/2", supérieur 44 mm inférieur 56 mm (norme de jeu de direction FSA No.57) |
| Diamètre de la tige de selle : | 31,6 mm (collier de selle 34,9 mm) |
| Système moteur : | Moteur à entraînement central Bafang M620 - (Couvercle moteur exclu) |
| Batterie: |
Bafang Batterie BT F311.840.0 (48 V)
Batterie Bafang BT F15.730.C (36 V) Batterie |
| Dégagement maximal des pneus : | 26 pouces x 4,8" |
| Fourchette: | Fourche déportée de 51 mm, M15x150 mm recommandé |
| Déplacement avant : | 150mm |
| Déplacement arrière : | 150mm |
| Taille de l'amortisseur arrière : | Amortisseur arrière à montage standard de 190 x 51 mm (kits de bagues spec 22,2 x 10 mm en haut et en bas) |
| Type de frein : | Frein à disque à montage sur poteau, rotor à disque de 180 mm |
| Abandonner: | Axe T HRU 12*197mm |
| Plateau maximum : | 44T |
| Cassette maximale : | 10-50T |
| Norme d'essai : | ISO4210 |
| Temps de garantie : | 2 ans |
Géométrie
| M | L |
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| LONGUEUR D'INSERT DE TIGE DE SELLE | 180mm | 200mm | |
| ATTEINDRE | 446mm | 469mm | |
| LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR, HORIZONTAL | 646mm | 672mm | |
| EMPILER | 630,9 mm | 640,1 mm | |
| EMPATTEMENT | 1249,4 mm | 1275mm | |
| LONGUEUR DE LA CHAÎNE | 500 mm | 500 mm | |
| AVANT CENTRE | 749,8 mm | 776mm | |
| BB GOUTTE | 15,8 mm | 15,8 mm | |
| HAUTEUR DU BB | 366mm | 366mm | |
| ANGLE DU TUBE DE SELLE | 72,4° | 72,4° | |
| ANGLE DU TUBE DE DIRECTION | 68° | 68° | |
| LONGUEUR DU TUBE DE SELLE | 451mm | 482mm | |
| LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION | 143mm | 153mm | |
| HAUTEUR D'ENCOMBREMENT DU VÉLO (26 "* 4,8") | 806,3 mm | 818,7 mm | |
| FOURCHE RÂTEAU/DÉCALAGE | 51mm | 51mm | |
| LONGUEUR DE FOURCHE, PLEINE | 540mm | 540mm | |
| PISTE | 99,2 mm | 99,2 mm |
Données de simulation du système de suspension
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Si vous avez besoin de photos haute résolution des données de suspension, veuillez nous contacter .
Simulation de compression des chocs arrière du cadre de vélo électrique PXE18
Simulation de suspension de cadre PXE18 à partir d'un débattement de 0 à 150 mm
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