• Moyeux Premium DT Swiss 350SL
• Jantes en carbone pour gravel avec une largeur interne élargie de 26 mm
• Hauteur de 40/45/50 mm en option
• Shimano HG 11/12v ou SRAM XDR 12v en option
• Rayons Pillar 1423, aérodynamiques et résistants
• Pour pneus de 35C à 50C (tubeless ready)
Article no.:
350DB Gravel-26Paiement:
Paypal, Bank TransferOrigine:
ChinaCouleur:
UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable):
ProX DT Swiss 350SL Roues de gravel en carbone - Paire de roues de vélo de gravel haut de gamme pour la compétition
Les moyeux de route DT Swiss 350 sont conçus pour être fiables et simplifiés. La fiabilité est obtenue par l'engagement simultané des rochets, ce qui se traduit par une plus grande surface de contact.
La conception simplifiée des embouts permet un démontage sans outil et un entretien facile. Le coût des moyeux DT Swiss 350 est bien inférieur à celui des moyeux DT Swiss 240 et DT Swiss 180.
Les roues de gravel en carbone montées avec des moyeux DT350 offrent d'excellentes performances à un prix abordable pour la compétition.
Les roues en carbone pour cyclo-cross et gravel exigent polyvalence et durabilité. Les roues de vélo de gravel en carbone ProX sont conçues avec des jantes d'une largeur interne de 26 mm, adaptées aux pneus de gravel de taille 700*35C-50C. Les options de hauteur de jante de 40/45/50 mm offrent un équilibre convaincant pour les aventures sur terrains mixtes.
Options de hauteur de jante : 40 mm vs 45 mm vs 50 mm
Choisir la bonne hauteur de jante dépend du style de pilotage et du terrain :
40 mm : Idéal pour les terrains techniques et imprévisibles. Le profil plus bas privilégie l'agilité, le gain de poids et la stabilité face aux vents latéraux. Parfait pour les cyclistes s'attaquant à des montées raides ou à des sentiers sinueux.
45 mm : Un juste milieu polyvalent. Équilibre les gains aérodynamiques par rapport à une jante de 40 mm, avec un poids modéré. Il convient aux cyclistes alternant entre routes pavées et chemins de gravel.
50 mm : Maximise l'efficacité aérodynamique pour les courses de gravel rapides ou les terrains vallonnés. Légèrement plus lourd, mais offre une conservation de vitesse notable sur les surfaces plus lisses.
(Roues de 50 mm montées sur un cadre de vélo de gravel en carbone PXG074-D)
ProX DT Swiss 350SL Paire de roues en carbone pour vélo de gravel Spécifications
-Moyeu : DT Swiss 350SL disque (avant 12*100mm TA/arrière 12*142mm TA)
-Type de frein à disque : center lock
-Type : tirage droit (straight pull)
-Corps de cassette : Shimano route 11/12v ou SRAM 12v XDR en option
-Système de roue libre : Ratchet System 36
-Nombre de trous de rayon : avant 24T/arrière 24T
-Type de pneu : pneu/tubeless ready
-Rayon : rayon Pillar 1423, plat et aéro, diamètre 2,0 - (1,5x2,3) - 2,0 mm
-Tension des rayons (recommandée) : ≤145kgf
130~140 kgf sur le côté transmission arrière et le côté opposé transmission avant
-Pression des pneus : 125psi/8,6bar
-Valve tubeless (non incluse) : longueur 44/60/80mm en option
ProX Premium Carbone Paire de roues de gravel avec DT Swiss 350SL Ratchet System Moyeux
| Modèle | Jante | Profondeur | Largeur externe | Largeur interne | Type de pneu | Moyeu | Taille avant | Taille arrière | Rayon |
Taille de pneu
(Recommandé)
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Poids
(+/-3%)
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| 350DB-PXG26-40C-1423 | PXG26-40C | 40mm | 31,5 mm | 26 mm | Tubeless ou pneu à chambre (Clincher) | DT SWISS 350SL | 12*100 mm | 12*142 mm | Pillar 1423 | 700*35C-50C | 1519 g |
| 350DB-PXG26-45C-1423 | PXG26-45C | 45 mm | 31,5 mm | 26 mm | Tubeless ou pneu à chambre (Clincher) | DT SWISS 350SL | 12*100 mm | 12*142 mm | Pillar 1423 | 700*35C-50C | 1559 g |
| 350DB-PXG26-50C-1423 | PXG26-50C | 50 mm | 31,5 mm | 26 mm | Tubeless ou pneu à chambre (Clincher) | DT SWISS 350SL | 12*100 mm | 12*142 mm | Pillar 1423 | 700*35C-50C | 1599 g |
Jantes en carbone 700C pour vélo de cyclo-cross/gravel (Tubeless Ready)
Jantes
PXG26-40C
PXG26-45C
PXG26-50C
Limite de poids maximale
120 kg/265 lb
120 kg / 265 lb
120 kg / 265 lb
Matériau
T700
T700
T700
Dessin en coupe
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Matériau en fibre de carbone La fibre de carbone Premium T700 est utilisée dans nos jantes en carbone. Combiné avecun système de résine stable pour obtenir une qualité constante et un poids légerjante de gravel en fibre de carbones.
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Largeur interne élargie de 26 mm Largeur interne plus large de 26 mm, adaptée aux pneus de gravel larges de 700x35C-50C. Position plus large pour le pneu, montage et démontage faciles du pneu. Meilleure traction et performance en virage.
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Forme en U aérodynamique Forme en U large les jantes de vélo en carbone sont plus aérodynamiques que les jantes en carbone traditionnelles en forme de V. Elles offrent également une meilleure rigidité et une plus grande résistance. |
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Tubeless Ready
Le pneu tubeless est largement utilisé sur les roues de vélo de gravelgrâce à sa meilleure traction, sa résistance au roulement plus faible et ses meilleures performances en tout-terrain. Toutes nos jantes de vélo de gravel (qu'il s'agisse de modèles avec ou sans crochets) sont tubeless ready (également compatibles avec des pneus à chambre à air classiques). La conception optimisée des rebords anti-déjantage facilite le montage, le dé-montage, ainsi que le gon-flage. |
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Frein à disque Le frein à disque offre une performance de freinage plus sensible et précise que le frein sur jante. Toutes nos jantes en carbone pour gravel sont conçues pour une utilisation avec frein à disque, sans piste de freinage. Aucune crainte de « brûler la jante » lors du freinage. Conception spécifique de stratification de préimprégné de carbone pour les jantes à frein à disque, durabilité accrue et poids plus léger. |
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Montage à la main Toutes nos roues en carbone sont montées à la main par des mécaniciens expérimentés. Selon la demande des clients, un large choix de moyeux,rayons et écrous est disponible en option. Après le montage, les roues sont dévoilées avec précision selon des normes élevées (≤0,3 mm) en termes de rondeur, de voile latéral et de centrage.
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Moyeux de route DT350 Les moyeux de route à frein à disque DT Swiss 350SL sont utilisés. Des roues de gravel DT Swiss avec d'excellentes performances et un prix compétitif. Système Ratchet de DT Swiss, fiable et stable. Système de rayons à tirage droit, transmission de puissancedirecte.
Axe traversant 12*100/12*142, avec corps de roue libre Shimano HG 11/12 vitesses ou Sram 12 vitesses XDR en option.
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Rayons Pillar Les populaires rayons Pillar PSR AERO 1423 sont utilisés. La technologie brevetée de forgeage à froid de Pillar est appliquée dans la production des rayons, ce qui augmente la résistance jusqu'à 20 %. Forme aérodynamique parfaite, haute élasticité et faible coefficient de traînée.
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Garantie de 2 ans Nous disposons d'un système de gestion de production strict, ainsi que de processus de contrôle qualité et de test. Notre qualité est toujours très bonne et fiable. Pour toutes les jantes en carbone et roues en carbone vendues par ProX, une garantie de qualité de 2 ans est offerte (à compter de la date de signature de réception du colis).
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