• Jantes en carbone route à disque asymétriques, largeur 30 mm
• Jantes en carbone (tubeless ready)
• 35/45/50/58 mm de profondeur en option
• Conception asymétrique, avec décalage de 3 mm
• Haute qualité, garantie de 2 ans
Marque:
PROXArticle no.:
PD30Paiement:
Paypal, Bank TransferOrigine:
ChinaCouleur:
UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable):
Pour les jantes en carbone de frein à disque, cela signifie non seulement simplement retirer la piste de freinage, mais également ajuster la conception de la jante pour la rendre plus légère afin de maintenir le poids global du système compétitif.
Les jantes en carbone de la série PAD30 (ProX Asymmetric Disc 30 mm de largeur) sont fabriquées à partir de fibre de carbone Premium Toray T700 + T800, ainsi que d'un système de résine stable, qui est la base de la légèreté.
De plus, nous optimisons la conception de la superposition, éliminons les matériaux excessifs pour gagner du poids et ajoutons des matériaux supplémentaires autour de la zone des trous de rayon pour le renforcement.
Ainsi, nos jantes à tringle en carbone sont légères, mais toujours solides et rigides.
Les jantes en carbone pour freins à disque de la série PAD30 présentent une conception asymétrique (décalage de 3 mm).
La conception asymétrique aide à égaliser la tension des rayons entre le côté entraînement et le côté non entraînement, ce qui rend la paire de roues en carbone plus rigide et plus stable.
Les jantes de route en carbone de la série PAD30 ont une largeur extérieure de 30 mm (intérieure de 22 mm), avec une profondeur de 35/45/50/58 mm en option.
ProX Asymmetric Design 30 mm de large pour frein à disque, jantes à pneu en carbone super légères
| Modèle |
PAD35C-SL
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PAD45C-SL | PAD50C-SL | PAD58C-SL |
| Terrien (recommandé) | Route | Route | Route | Route |
| Matériel | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 |
| Poids(±15g) | 410g | 455g | 475g | 525g |
| Limite de poids maximale | 100kg/220lb | 100kg/220lb | 100kg/220lb | 100kg/220lb |
| Profondeur | 35mm | 45mm | 50mm | 58mm |
| Dessin en coupe |
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| Largeur extérieure | 30mm | 30mm | 30mm | 30mm |
| Largeur intérieure | 22mm | 22mm | 22mm | 22mm |
| Décalage de jante | 3mm | 3mm | 3mm | 3mm |
| DRE* | 570mm | 550mm | 540mm | 524mm |
| Perle de jante | Accrocher | Accrocher | Accrocher | Accrocher |
| Type de pneu | Tubeless ou pneu | Tubeless ou pneu | Tubeless ou pneu | Tubeless ou pneu |
| Type de frein | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque |
| Tension maximale des rayons | 130kgf | 130kgf | 130kgf | 130kgf |
| Pression maximale des pneus | 125 psi/8,6 bars | 125 psi/8,6 bars | 125 psi/8,6 bars | 125 psi/8,6 bars |
| Taille des pneus (recommandé) | 700*28-45C | 700*28-45C | 700*28-45C | 700*28-45C |
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DRE* Le diamètre effectif de la jante (ERD) est la distance maximale dont les rayons ont besoin pour passer d'une extrémité à l'autre de la jante. Comment calcule -t-on l'ERD de nos jantes ? L'équation correspondante et un dessin sont comme indiqué : ERD=OD-(profondeur de jante)*2+(épaisseur de jante)*2 Par exemple : ERD de la jante PAD35C-SL = 633 mm-35 mm * 2 + 3,5 mm * 2 = 570 mm La plupart des gens préfèrent l'ERD, y compris la longueur du capuchon du mamelon. Cependant, les clients peuvent utiliser différents mamelons et composants pour la construction. Veuillez ajouter la hauteur du capuchon de mamelon (2,5 mm ~ 3 mm généralement) pour votre calcul de rayon. Si la hauteur du capuchon de mamelon est de 3 mm, alors l'ERD de votre jante PAD35C-SL est de 570 mm + 3 mm * 2 = 576 mm
A : Épaisseur du lit de mamelon de jante (= 3,5 mm) B : longueur du capuchon du mamelon (2,5 mm à 3 mm en général) |
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Conception asymétrique Les jantes de route de conception asymétrique aident à créer une paire de roues avec une tension de rayon plus uniforme entre le côté entraînement et le côté non entraînement.
Les roues de route en carbone construites avec des jantes asymétriques sont d'une meilleure rigidité et stabilité. La tension des rayons sur une telle paire de roues ne se relâchera pas facilement, une fréquence plus faible pour le réalignement est nécessaire.
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Matériau en fibre de carbone La fibre de carbone Premium Toray T700 + T800 est utilisée dans nos jantes en carbone. Combinaison avec un système de résine stable pour créer des jantes de vélo de route en carbone de qualité constante et légères. |
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Poids léger En utilisant une structure de stratification bien conçue, en mélangeant les préimprégnés en carbone Toray T700 et T800, des jantes en carbone légères sont créées. Les matériaux en excès sont éliminés pour gagner du poids, tandis que des matériaux supplémentaires sont ajoutés autour du trou de rayon pour le renforcement. Ainsi, la légèreté est obtenue sans compromis sur la résistance ou la rigidité. |
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Largeur intérieure plus large
Largeur intérieure plus large de 22 mm, peut s'adapter à des pneus larges, 700x28C, 700x30C (ou même des pneus plus larges). Position plus large pour le pneu, montage et démontage faciles des pneus. Meilleure traction et performance dans les virages.
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Forme en U aéro Forme en U large Les jantes de route en carbone sont plus aérodynamiques que les jantes en carbone de vélo de route en forme de V traditionnelles.Il est également d'une meilleure rigidité et résistance.
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Serrure de perle Il y a de petites arêtes des deux côtés du canal de la jante appelées « verrou de talon », ce qui facilite le gonflage des pneus sans chambre à air. Avec un talon crocheté pour bien verrouiller le pneu, l'empêcher de s'éclater .
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Prêt pour le tubeless
Le pneu sans chambre à air devient populaire dans les roues de route en carbone grâce à sa meilleure traction, sa faible résistance au roulement et son meilleur confort de conduite. Toutes nos jantes à tringle en carbone sont prêtes pour le tubeless (convient également aux pneus à chambre à air normaux). La conception optimisée des bosses anti-rots facilite le montage, le démontage et le gonflage des pneus . |
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Frein à disque de route
Le frein à disque de route offre des performances de freinage plus sensibles et précises que le frein sur jante. Jantes de vélo de route en fibre de carbone conçues spécifiquement pour l'utilisation de freins à disque, sans piste de freinage. Pas de soucis de "jante brûlante" lors du freinage. Conception spécifique de couche de préimprégné de carbone pour les jantes de frein à disque, durabilité plus longue et poids plus léger.
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Garantie de 2 ans Nous avons un système de gestion de production strict, un contrôle qualité et un processus de test. Notre qualité est toujours très bonne et fiable. Pour toutes les jantes et roues carbone vendues par ProX, une garantie qualité de 2 ans est offerte (à compter de la date de signature du colis).
Cliquez sur Politique de garantie pour voir plus de détails sur une autre page. |
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