Eurobike : le 3 juillet. 2024 - 7 juillet .2024
Stand ProX Carbon : Hall 9.1-D23
EUROBIKE est sans aucun doute le principal salon international de l'industrie du vélo. Cet événement historique mondialement reconnu a lieu chaque année. Depuis sa première édition en 1991, il est devenu une plateforme à succès et un lieu de rencontre pour les professionnels du secteur, où ils peuvent nouer des relations commerciales, échanger des idées précieuses et proposer de nouvelles solutions commerciales. C'est une opportunité idéale pour les petites et moyennes entreprises de démarrer et de développer leur entreprise.
Lors de l'Eurobike 2024, LightCarbon a exposé de nombreux nouveaux cadres en carbone, ainsi que des roues en carbone ProX. Ainsi, si vous visitez le stand LightCarbon à Francfort, vous verrez à la fois des cadres LightCarbon et des roues ProX.
Les cadres LightCarbon et les roues en carbone ProX ont attiré de nombreux regards lors du salon Eurobike. Plus de 500 visiteurs sont venus sur notre stand et ont pris leur carte de visite. Tous les visiteurs ont apprécié les expositions et ont montré un grand intérêt pour nos nouveaux cadres et roues en carbone. En outre, l'influenceur YouTube Hambini (avec 110 000 abonnés) a également été attiré par notre stand le premier jour et a pris quelques photos et vidéos.
Les jantes en carbone de la série BRD28 (ProX Butterfly Weave Road Disc 28 mm de largeur) sont fabriquées à partir de fibre de carbone Toray T800 + T1000 de qualité supérieure, non seulement en les superposant, mais en impliquant des proportions appropriées et une superposition élaborée, etc., qui constituent la base de la légèreté. Le coût des matériaux est également plus élevé que celui du T700 ordinaire. Le poids de la jante est d'environ 10 g de moins par rapport à nos autres jantes UD Weave. Ces jantes de série peuvent être destinées à tous les moyeux routiers de notre site Web. C ustoUn service de logo personnalisé est également disponible .
Roues VTT légères en carbone
Le nouveau moyeu VTT de 89 Mo ne pèse que 316 g/paire. C'est le système à cliquet 36T qui est généralement appliqué sur les moyeux haut de gamme. Le manchon et la coque du moyeu sont anodisés, ce qui offre de meilleures performances anticorrosion et anti-rayures. Il peut être réalisé avec votre logo personnalisé. Toutes les roues VTT peuvent être utilisées sur ces moyeux.Cadre carbone VTTAE PXE971
Le cadre carbone E-MTB PXE971 est conçu pour le moteur Bafang M510/M560 et la batterie au lithium OEM (720 Wh), qui est également populaire principalement en raison de la conception unique de son système de liaison et de suspension.
Cadre en carbone Gravel PXG071-D
En termes de vélos de gravel, les cadres ci-dessous sont très populaires :Cadre de gravier PXG087-D avec micro-suspension
L'une des principales caractéristiques du cadre gravel PXG073-D est son système de micro-suspension, mais sans amortisseur arrière. Une fois le vélo assemblé et monté, vous ressentirez la merveilleuse différence par rapport au cadre VTT semi-rigide ordinaire. Désormais, sur la base des commentaires des clients, nous avons développé le PXG087-D basé sur le cadre PXG073-D. Le boîtier de pédalier a été mis à jour vers le T47 (85,5 mm) et l'angle du tube de direction est modifié à 69,5°, et a ajouté la conception des supports de garde-boue et de rack.Cadre carbone e-Gravel PXE086
Pour cette série, nous avons également développé une version électrique à partir du PXG087-D, c'est-à-dire le nouveau cadre e-gravel PXE086-D, conçu pour le moteur Bafang M820 et la batterie BT F100 (360Wh).Cadre de route en carbone ultra léger PXR017-D
Concernant les cadres de vélo de route, le PXR017-D devient le nouveau chouchou du marché. Il combine aérodynamisme, légèreté et rigidité dans une même conception, utilisant le boîtier de pédalier fileté T47. Il s'agit d'un cadre de vélo polyvalent, plus rapide, plus confortable et plus avancé que jamais.Cadre en carbone PXG072-D Racing Gravel
Le PXG072-D est un cadre de vélo de course sur gravier et sur route. Ce cadre permet d'utiliser des pneus jusqu'à 42 mm de large pour améliorer le confort de conduite sur terrain accidenté. Il est doté d'un tube de direction droit de 1 1/2'' et d'un acheminement entièrement caché des câbles. L'un des avantages est la conception aérodynamique entre le tube de selle et le hauban. Il existe également un couvercle pour les étriers de frein avant et arrière, qui protège votre vélo et lui confère une esthétique épurée.