• Les câbles internes cachés vont dans le tube de direction
• Système Knock Block
• Compatible avec les étriers à montage plat et post-montage
• Dégagement des pneus 29er * 2,35 '' m
• Axe central boost 12x148mm
Article no.:
PXM914Paiement:
Paypal, Bank TransferOrigine:
ChinaCouleur:
UD black(or Customized Decal/Painting)Cadre semi-rigide ProX Carbon 29er PXM914 - Conception de câbles entièrement cachés
"Hardtail" est le nom donné aux vélos sans suspension arrière. Comparé au cadre de vélo à suspension arrière, le cadre semi-rigide est plus léger, plus simple et moins cher.
Notre dernier cadre en carbone vtt semi-rigide est actuellement disponible en deux tailles (17'', 19'') et est compatible avec les roues max 29 pouces avec des pneus max 2,35''.
La finition par défaut du cadre en carbone que nous fabriquons est UD mat ou brillant. De plus, un logo personnalisé et une peinture de couleur sont acceptables. Ainsi, vous pouvez obtenir ce cadre de vélo comme vous le souhaitez !
Cadre semi-rigide en fibre de carbone PXM914
est au prix d'un incroyable USD 289/set.
Nous vous proposons également le
cintre XC
et
la fourche rigide boost carbone
si vous êtes également intéressé.
|
Conception de routage de câble entièrement caché Il ne fait aucun doute que le routage interne complet des câbles est plutôt joli. Ce cadre de vélo VTT XC 29 pouces en carbone est doté d'un acheminement interne des câbles. Les câbles internes cachés vont directement dans le tube de direction. Combinaison parfaite d'une géométrie professionnelle et d'une conception d'acheminement interne complète des câbles. Cette conception est vraiment belle et propre après l'assemblage du vélo entier.
A-
Acheminement du câble du dérailleur arrière
C- Acheminement de la commande de frein arrière |
|
Système de bloc de frappe
Il aide à empêcher le guidon de trop tourner pour heurter le tube supérieur.
|
|
Montage à plat et montage sur poteau Le cadre semi-rigide en carbone PXM914 s'adapte à la fois au frein à disque à étrier à montage plat et à montage sur poteau (avec adaptateur), rotor de 160 mm.
En raison de l'économie de poids et de la construction aérodynamique,
le montage plat
est
devenu le courant dominant pour les vélos de route. Maintenant, il a été introduit par
Shimano
sur les VTT. Le montage plat rapproche l'étrier pour qu'il soit parfaitement aligné avec le cadre. C'est plus petit, plus léger et plus agréable.
|
|
Guide de chaîne Le cadre vtt semi-rigide en carbone PXM914 est livré avec un guide-chaîne, ce qui réduit le risque de saut de la chaîne et minimise une anomalie lors du changement de vitesse. Ainsi, vous pouvez aller plus loin sans que la chaîne de chute ne vous retienne. Ce cadre semi-rigide est conçu pour un seul plateau 1x (ne peut pas monter de dérailleur avant). Le système à plateau unique rend votre vélo plus léger et moins compliqué. Il apporte une sensation libératrice pour la conduite. |
|
Fourche compatible Le cadre en carbone semi-rigide PXM914 vtt est conçu pour une fourche conique, diamètre supérieur 1 1/8 "(28,6 mm) - diamètre inférieur 1 1/2" (39,8 mm). Si vous préférez utiliser une fourche avant à suspension intégrale, ces fourches coniques avec râteau/décalage de 51 mm et taille boost (axe traversant de 15*110 mm) sont recommandées. |
|
Patte de dérailleur universelle L'UDH (Universal Derailleur Hanger) crée une conception de cintre unique qui fonctionne sur n'importe quel vélo pour n'importe quel dérailleur en général et est principalement destinée aux vélos de montagne pour l'instant. Il assurera également un alignement parfait lors de l'installation, de sorte que la configuration et le changement de vitesse devraient être plus faciles et plus nets. De plus, si la chaîne se coince, le cintre pivote vers l'arrière pour protéger le robot contre les dommages. De plus, si jamais vous avez besoin d'un remplacement, il peut être facilement obtenu car il est standard. A partir de maintenant, dites adieu aux longs délais de livraison du cintre de remplacement personnalisé. Pour plus de détails, veuillez lire les détails UDH de SRAM. |
|
Qu'y a-t-il dans votre colis ? Il comprend un cadre et des accessoires illustrés à gauche.
Ligne 1 ( de gauche à droite): roulements de casque-2pcs et entretoises 3pcs Ligne 2 ( de gauche à droite) : adaptateur et boulons pour post mount, guide-chaîne, collier de selle, patte de dérailleur arrière UDH Ligne 3 : axe traversant arrière |
|
Protecteur de base
Les chaînes peuvent heurter la base tout le temps. Chaque rebond ou saut sur votre vélo entraînera un claquement de chaîne sur la base. En utilisant ce protecteur de base de chaîne de haute qualité, il minimise le bruit de cliquetis provenant de votre vélo et protège doucement la base et le vélo. Être un vélo rapide et un vélo silencieux aussi.
|
Si vous avez également besoin, veuillez consulter plus de détails sur les roues en carbone VTT
ou contactez-nous pour une suggestion.ProX Full Hidden Cable Design 29er Hardtail XC Carbon Frame
Cadre: |
Cadre de vélo de montagne semi-rigide en carbone PXM914 pour le cross-country |
Matériel: | Haut module Toray T700 fibre de carbone |
Taille : | 15'', 17'', 19'' (Petit, Moyen, Grand) |
Tube de direction : | Tube de direction droit 1 1/2" |
Poids(+/-50g) : |
15''= 1130g 17''= 1170g 19''= 1200g |
Diamètre tige de selle : | 27,2 mm (collier 31,8) - Tige de selle télescopique longueur d'insertion (15''-180mm, 17''-180mm, 19''-200mm) |
Pédalier : | Appuyez sur Fit BB92 |
Dégagement maximum des pneus : | 29er * 2.35 '' |
Plateau max : | 36T(26T~36T si avec adaptateur) |
Ligne de chaîne : | 52mm |
Type de frein : |
Frein à disque à montage plat
, rotor de 160 mm Frein à disque à montage sur
poteau (nécessite un adaptateur), rotor de 160 mm |
Dérailleur avant : | N/A (conçu pour 1x mono plateau) |
Décalage de fourche : | Déport de 51 mm, fourche boost M15x110 mm recommandée |
Abandon : | Axe traversant boost 12*148mm |
Norme d'essai : | ISO4210 |
Garantie : | 2 ans |
Géométrie
TAILLE |
S''
|
M'' | L'' |
|
LONGUEUR DE L'INSERT DE TIGE DE SELLE |
180mm
|
180mm | 200mm | |
ATTEINDRE |
405mm
|
430mm | 453mm | |
LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR, HORIZONTAL | 570mm | 596mm | 622mm | |
EMPILER | 599mm | 604mm | 613mm | |
EMPATTEMENT | 1102mm | 1129,2 mm | 1156mm | |
LONGUEUR DE LA BASE | 438mm | 438mm | 438mm | |
CENTRE AVANT | 669,3 mm | 695.9mm | 722.6mm | |
BB DROP | 60mm | 60mm | 60mm | |
BB HEIGHT | 313mm | 313mm | 313mm | |
SEAT TUBE ANGLE |
74.6°
|
74.6° | 74.6° | |
HEAD TUBE ANGLE |
69°
|
69° | 69° | |
SEAT TUBE LENGTH | 393mm | 418mm | 458mm | |
HEAD TUBE LENGTH | 90mm | 95mm | 105mm | |
BIKE STANDOVER HEIGH(29“*2.35”) | 704.1mm | 722.7mm | 752.5mm | |
FORK RAKE/OFFSET | 51mm | 51mm | 51mm | |
FORK LENGTH, FULL | 507mm | 507mm | 507mm | |
TRAIL | 88.4mm | 88.4mm | 88.4mm |