ProX 700C Roue à disque arrière 25 mm de large Frein à disque Aero Roue à disque en carbone pour vélos TT

• Roue en carbone à disque complet de 25 mm de largeur

• Pneu (tubeless) et Tubulaire en option

• Frein à disque (verrouillage central)

• PMI solide rempli à l'intérieur, meilleure rigidité et résistance

• Hubs Novatec 792DB, ProX 36DB, DT Swiss en option

  • Article no.:

    UFO25-DISC-DB
  • Paiement:

    Paypal, Bank Transfer
  • Origine:

    China
  • Couleur:

    UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable)
LA DESCRIPTION

Dans les vélos de contre-la-montre, de triathlon et de piste, la roue à disque complet, la roue à 5 rayons et la roue en carbone à 3 rayons  sont largement utilisées.

Par rapport aux roues ordinaires, les roues à rayons en carbone et à disque complet sont relativement plus lourdes, mais elles se distinguent par leur aérodynamisme et leur rigidité, qui sont essentiels pour les vélos TT/Track.

Étant donné que les vélos TT / Track sont normalement utilisés sur des routes plates, un poids un peu plus lourd n'est pas l'inconvénient. Au lieu de cela, ce pourraient être les pros considérant qu'un poids plus lourd offre une plus grande inertie et aide les cyclistes à maintenir une vitesse plus élevée pendant la phase de croisière.

Avec le PMI rempli à l'intérieur pour cette roue à disque UFO, cela contribue non seulement à la résistance aux chocs, mais également à une meilleure résistance et rigidité de cette roue à disque. En outre, la roue à disque pleine pleine fait beaucoup moins de bruit que ces roues à disque pleines creuses pendant la conduite.
Cette roue à disque présente une conception de renflement toroïdal, ce qui la rend beaucoup plus aérodynamique que les autres roues à disque normales du marché. Le trou de valve est du côté entraînement et équipé d'un couvercle en carbone qui est fixé par du ruban auto-agrippant à l'intérieur. Il garde la valve propre et plus belle. L'avantage le plus important est de réduire la résistance au vent et le bruit.
Conçu avec un système asymétrique innovant, son corps de roue est légèrement bombé du côté opposé à la conduite et légèrement enfoncé du côté de la conduite. Cette différence ne serait pas très évidente du côté de la roue, mais aide grandement à équilibrer l'ensemble du vélo après l'assemblage et à atteindre un meilleur aérodynamisme en roulant.
Pour ces jantes de route de 25 mm de large, la taille de pneu aérodynamique optimisée est de 700 * 25C. C'est la taille de pneu la plus populaire pour les vélos TT/route/piste sur le marché.
Des versions tubulaires et à pneu (tubeless ready) sont disponibles.

Roue arrière à disque en carbone 700c TT
Options de moyeu : 
Il existe 4 options de moyeux pour la roue arrière à disque complet : moyeux Novatec 792DB, ProX 36DB, DT swiss 350DB et DT swiss 240DB. 
Le moyeu Novatec 792DB est doté d'un système de roue libre à 4 cliquets régulier.
Les autres sont conçus avec un système de roue libre à cliquet très raffiné et fiable, qui améliore l'efficacité du transfert de puissance, combiné avec des roulements en céramique, la résistance au roulement est minimisée. De tels hubs vous aident à raccourcir le temps d'accélération et à économiser de l'énergie. Le système de roue libre à cliquet est généralement appliqué sur les moyeux de marque de moyeu haut de gamme.
Tous sont à verrouillage central, roue libre Shimano 11/12s ou SRAM 12s XDR disponible.
- Moyeu Novatec 792DB : système de roue libre à 4 cliquets et fabriqué à Taïwan
- Moyeu ProX 36DB: Moyeux de bonne qualité fabriqués par un fabricant de moyeux bien sélectionné à Taiwan, système à cliquet 36T, avec roulements Enduro.
- Moyeu DT Swiss 350DB : système à cliquet 36T
- Moyeu DT Swiss 240DB EXP : système à cliquet 36T

Différentes apparences de tissage de carbone en option (voir l'image ci-dessous).

roue à disque arrière tissage de carbone différent
La roue arrière à disque complet en carbone ProX est proposée à partir de 525 USD/pièce.
Comme toujours, fabriqués à la main dans notre usine, sur commande et selon vos spécifications.
SPÉCIFICATION

ProX Super Aero 25 mm de largeur Frein à disque  Full Disc Roue en carbone

-Largeur de la jante : 25 mm

-Apparence: UD, 3K, tissage UD croisé en option

-Moyeux : Novatec 792DB, ProX 36DB, DT Swiss 350DB et DT Swiss 240DB

-Taille du moyeu : 12 x 142 mm

-Corps de cassette : Shimano 11/12s ou SRAM 12s XDR

- Type de frein : frein à disque

-Type de pneu : boyau, pneu (tubeless)

-Pression des pneus : 125 psi/8,6 bar

-Année de garantie : 2 ans


Clincher-25mm Largeur 700C Roue arrière en carbone à disque

Modèle Catégorie Limite de poids maximale Type de frein Type de pneu Terrain Avant/Arrière Moyeu Taille du moyeu Poids (+/-40g)
UFO25-DISC-DB-C-Tri Roue arrière à disque complet 120kg/265lb Frein à disque Argument décisif Tri/Route Arrière Novatec 792DB 12*142mm TA 1310g
UFO25-DISC-DB-C-Tri Roue arrière à disque complet 120kg/265lb Frein à disque Argument décisif Tri/Route Arrière ProX 36DB 12*142mm TA 1300g
UFO25-DISC-DB-C-Tri Roue arrière à disque complet 120kg/265lb Frein à disque Argument décisif Tri/Route Arrière DT Suisse 350DB 12*142mm TA 1340g
UFO25-DISC-DB-C-Tri Roue arrière à disque complet 120kg/265lb Frein à disque Argument décisif Tri/Route Arrière DT Suisse 240DB 12*142mm TA 1300g


Roue en carbone à disque arrière 700C de largeur tubulaire de 25 mm

Modèle Catégorie Limite de poids maximale Type de frein Type de pneu Terrain Avant/Arrière Moyeu Taille du moyeu Poids (+/-40g)
UFO25-DISC-DB-T-Tri Roue arrière à disque complet 120kg/265lb Frein à disque Tubulaire Tri/Route Arrière Novatec 792DB 12*142mm TA 1200g
UFO25-DISC-DB-T-Tri Roue arrière à disque complet 120kg/265lb Frein à disque Tubulaire Tri/Route Arrière ProX 36DB 12*142mm TA 1190g
UFO25-DISC-DB-T-Tri Roue arrière à disque complet 120kg/265lb Frein à disque Tubulaire Tri/Route Arrière DT Swiss 350 DB 12*142mm TA 1220g
UFO25-DISC-DB-T-Tri Roue arrière à disque complet 120kg/265lb Frein à disque Tubulaire Tri/Route Arrière DT Swiss 240 DB 12*142mm TA 1190g

Dessin de roue en carbone à disque complet de 25 mm de largeur
LA TECHNOLOGIE
Matériau en fibre de carbone

Matériau en fibre de carbone

La fibre de carbone Toray T700 de qualité supérieure est utilisée dans nos roues à disque plein en carbone. 

Combinaison avec un système de résine stable pour créer des roues en carbone à disque complet de qualité constante et de haute résistance.

Sans chambre à air

Prêt pour le tubeless

Le pneu sans chambre à air devient populaire dans les roues carbone TT/Track  grâce à sa meilleure traction, sa résistance au roulement plus faible et son meilleur confort de conduite.

Nos roues à disque en carbone sont parfaites pour les pneus sans chambre à air (convient également aux pneus à chambre à air normaux).

La conception optimisée des bosses anti-rots facilite le montage, le démontage et le gonflage des pneus

Largeur intérieure étroite

Largeur intérieure étroite

La largeur intérieure relativement étroite de 18 mm permet d'adapter plusieurs tailles de pneus.

Normalement, les tailles de pneus de route 700x25C et 700x28C sont recommandées (convient également à d'autres pneus plus larges).

Hubs routiers choisis

Hubs DT Swiss

Moyeux de route DT Swiss haut de gamme et prix bon marché OEM ProX 36DB en option pour la roue en carbone à disque complet, système de roue libre Ratchet 36 léger et fiable.

L'espacement des moyeux est un frein à disque (12*142mm à travers l'axe). 

Avec Shimano 11/12 vitesses, roue libre Sram XDR 12 vitesses en option.

2 ans de garantie

2 ans de garantie

Nous avons un système de gestion de production strict, un contrôle qualité et un processus de test. Notre qualité est toujours très bonne et fiable.

Pour toutes les jantes et roues carbone vendues par ProX, une garantie qualité de 2 ans est offerte (à compter de la date de signature du colis).

Cliquez sur Politique de garantie pour voir plus de détails sur une autre page.

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