Harnless Les jantes ont été le grand public de MTB jantes pour plusieurs années. Années. Avec la demande croissante de vélos de gravier, les jantes de gravier et les rebords de frein de disque deviennent plus larges et plus large. Certaines personnes envisagent si ils devrait Allez pour Harnless pour gravier jantes. La plupart des jantes routières traditionnelles sont conçues avec une perle accroc...
Depuis Les vélos de frein à disque sont autorisés à être utilisés dans UCI La course, le frein à disque a été le courant dominant dans le marché. Certains coureurs peuvent douter, devrait Je vais pour freiner à disque ou bâton avec jante frein? À Répondez à cette question, allons-nous comparer l'avantage et l'inconvénient entre frein à rebord et roue de carbone de frein de disque Généralement...
Qui Profondeur de la route de vélo de route devrait Je choisis? Ceci est une question fréquemment posée par New Acheteurs. En règle générale, la profondeur de jante est un compromis entre le poids et la vitesse. - jantes superficielles (22-39mm) sont plus légers, plus faciles à grimper et à la manutention. - jantes moyennes (40-59mm) sont relativement tout autour, pas trop lourd pour l'escalade, t...
Pour De nombreux coureurs, les premières préoccupations pourraient être d'améliorer l'aérodynamisme ou de réduire le poids des roues de vélo de carbone, tandis que les frictions sont généralement négligées facteur. Actuellement, la plupart des hubs de vélo sont avec des roulements réguliers en acier inoxydable, tandis que notre Prox 98DB hubs à disquesont équipés de céramique roulements. Le plus g...
Les vélos de montagne électriques sont de plus en plus populaires ces dernières années. avec moteur et batterie ajoutés, les vélos électriques sont toujours plus lourds que les vélos ordinaires. soutenus par des e-powers supplémentaires, plus de cyclistes ont tendance à rouler plus agressivement (plus loin, plus haut et plus vite). toutes ces caractéristiques des vélos électriques ajoutent une cha...
le vélo de gravier a été de plus en plus populaire au cours des dernières années. c'est le juste milieu entre les vélos de route ordinaires et les vélos de montagne XC. par rapport aux vélos de route ordinaires,, les vélos de gravier permettent aux cyclistes d'avoir des postures de conduite plus droites pour un meilleur confort et un meilleur contrôle pendant la conduite hors route. par rapport au...
"qui s'en soucie, de minuscules trous sont là et ils servent à quelque chose !" c'est vrai. même si, est-il vraiment nécessaire d'avoir un trou d'évacuation d'eau sur le côté de jantes de vélo en carbone? même aussi serré que les rayons que vous pouvez , l'eau peut toujours pénétrer à l'intérieur à travers les trous de rayon ainsi que le trou de valve . après le nettoyage du vélo , roule...
qu'est-ce qu'un vélo mulet? Le vélo mulet fait référence à ces vélos qui utilisent des roues de tailles différentes pour les roues avant et arrière. la combinaison la plus courante est une roue 29er à l'avant et une roue 27.5er(650b) à l'arrière. quels sont les avantages du vélo mulet? la roue de 29 pouces de plus grand diamètre à l'avant offre une vitesse de roulement plus rapide , un franchissem...
étant donné qu'il est extrêmement coûteux d'acheter une grande marque vélo de montagne , de plus en plus de cyclistes cherchent à construire eux-mêmes un vélo électrique de montagne. pour créer un vélo électrique de rêve, la première chose à prendre en considération est, quel moteur et quelle batterie devriez-vous choisir? bien qu'il existe plusieurs marques de moteurs disponibles sur le marché, l...
