Test de gonflage pour jantes ProX Carbon

Le test de gonflage est très important pour les jantes à pneu en carbone, qui sont généralement utilisées sous une pression de pneu élevée. Si le test de gonflage réussit, la résistance structurelle et la fiabilité de la jante en carbone sont prouvées,  de sorte que la possibilité de défaillance de la roue est considérablement réduite. Le test de gonflage est effectué sur 100 % des jantes à tringle en carbone ProX. Toute jante ne réussissant pas ce test (bruit aigu, bombement ou déformation) sera abandonnée.


  • Condition de test : gonfler à une pression d'air de 140 psi, tester une fois.
  • Position d'essai : trou de valve
  • Norme de test : gonfler à une pression d'air de 140 psi.
  • Résultat du test : parallélisme de la jante ≤ 0,25 mm avec une pression d'air de 140 psi. Il ne doit pas y avoir de bruit aigu, de renflement ou de déformation.


Échantillon de jante

Modèle Largeur intérieure /extérieure Profondeur Lester Pression d'air maximale 
PRD25-38C 18mm/25mm 38mm 387g 140 psi


Résultats de test

Parallélisme de la jante ≤ 0,25 mm avec une pression d'air de 140 psi, pas de bruit aigu, de renflement ou de déformation.


Test de gonflage de la jante en carbone ProX                                                                                                                                         Planéité de la jante en carbone ProX <0,3 mm 



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